[实用新型]前减震器安装结构和具有其的车辆

权利要求书

1.一种前减震器安装结构，所述前减震器安装结构包括前减震器支座(2)、前轮罩总成(1)和机舱边梁(3)，所述前轮罩总成(1)沿纵向的中间部位与所述机舱边梁(3)彼此间隔以形成前减震器支座安装空位并且边缘部位连接于所述机舱边梁(3)，所述前减震器支座(2)安装于所述前减震器支座安装空位处并且与所述前轮罩总成(1)的中间部位的上边缘和所述机舱边梁(3)连接，其特征在于，所述前减震器安装结构还包括连接于所述前减震器支座(2)的上表面和所述机舱边梁(3)的上表面的前减震器支座加强板(4)。

2.根据权利要求1所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述机舱边梁(3)的上表面高于所述前减震器支座(2)的上表面，所述前减震器支座加强板(4)的内侧连接于所述前减震器支座(2)的上表面，所述前减震器支座加强板(4)的外侧向上延伸后搭接在所述机舱边梁(3)的上表面上。

3.根据权利要求2所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述机舱边梁(3)、所述前减震器支座(2)和所述前减震器支座加强板(4)之间包围形成有中空空间(6)。

4.根据权利要求1所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述前减震器支座(2)包括用于支撑所述前减震器的支撑部，所述前减震器支座加强板(4)的内侧向内延伸超过所述支撑部，并且所述前减震器支座加强板(4)上对应于所述支撑部形成有通孔。

5.根据权利要求4所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述前减震器支座加强板(4)的内侧向内延伸至接近所述前减震器支座(2)的内侧边缘。

6.根据权利要求1所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述前减震器支座(2)的朝外的表面与所述机舱边梁(3)朝内的表面彼此相对并焊接连接；所述前减震器支座(2)的朝内的表面与所述前轮罩总成(1)沿纵向的中间部位的朝外的表面彼此相对并焊接连接。

7.根据权利要求1所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述前减震器支座加强板(4)与所述前减震器支座(2)和所述机舱边梁(3)焊接连接。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的前减震器安装结构，其特征在于，所述前减震器支座加强板(4)的内侧边缘先向上翻折一段高度后再向内翻折延伸，以形成用于连接通风窗盖板的安装支架(5)。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆的车架结构设置有根据权利要求1-8中任意一项所述的前减震器安装结构。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆的车架结构中沿所述车辆的宽度方向对称地设置有两个所述前减震器安装结构，以分别用于安装对应侧的所述前减震器。