[实用新型]前围板横梁及包括其的前围总成、汽车有效
申请号: | 201721574275.1 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207843078U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 樊宇;宋睿;王翼 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 金玺 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 前围板横梁 前围 前纵梁 本实用新型 汽车 安全性能 碰撞过程 整体刚度 碰撞力 有效地 左A柱 车身 入侵 传递 延伸 | ||
1.一种前围板横梁,包括:前围板横梁本体,左前纵梁和右前纵梁均与所述前围板横梁本体连接,其特征在于,还包括:
所述前围板横梁本体的相对两端分别延伸出第一安装部和第二安装部,所述第一安装部用于连接所述左前纵梁和左A柱总成,所述第二安装部用于连接所述右前纵梁和右A柱总成。
2.根据权利要求1所述的前围板横梁,其特征在于,
所述第一安装部的自由端设置有第一焊接边,所述第一安装部通过所述第一焊接边与所述左A柱总成焊接固定。
3.根据权利要求1所述的前围板横梁,其特征在于,
所述第一安装部的宽度沿着所述前围板横梁本体延伸方向由近及远逐渐增加。
4.根据权利要求1至3任一项所述的前围板横梁,其特征在于,
所述前围板横梁本体与所述第一安装部两者的延伸方向呈夹角设置,夹角的范围是120°~150°。
5.根据权利要求1至3任一项所述的前围板横梁,其特征在于,
所述第二安装部的自由端设置有第二焊接边,所述第二安装部通过所述第二焊接边与所述右A柱总成焊接固定。
6.根据权利要求1至3任一项所述的前围板横梁,其特征在于,
所述第二安装部的宽度沿着所述前围板横梁本体延伸方向由近及远逐渐增加。
7.根据权利要求1至3任一项所述的前围板横梁,其特征在于,
所述前围板横梁本体与所述第二安装部两者的延伸方向呈夹角设置,夹角的范围是120°~150°。
8.根据权利要求1至3任一项所述的前围板横梁,其特征在于,
所述第一安装部和/或所述第二安装部上均设置有加强筋。
9.一种前围总成,其特征在于,所述前围总成包括如权利要求1至8任一项所述的前围板横梁。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1至8任一项所述的前围板横梁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威马智慧出行科技(上海)有限公司,未经威马智慧出行科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721574275.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车顶加强梁及车身骨架
- 下一篇:前围板结构、转向器安装结构及车辆