[实用新型]城市公交站照明系统

权利要求书

1.一种城市公交站照明系统，包括遮阳板（11）、供遮阳板（11）安装的固定板（12）以及设置于遮阳板（11）上的照明灯（13），其特征是：还包括设置于固定板（12）上且用于检测是否有人在公交站内并输出人员检测信号的热释电红外传感器（21）、用于检测外界光照强度并输出光线检测信号的光线检测装置（23）、分别耦接于热释电红外传感器（21）与光线检测装置（23）以接收人员检测信号与光线检测信号并输出逻辑门信号的逻辑门装置（24）以及耦接于逻辑门装置（24）并响应于逻辑门信号以控制照明灯（13）启闭的控制装置（25）；当热释电红外传感器（21）检测有人时且光线检测装置（23）检测到外界处于天黑状态时，所述控制装置（25）控制照明灯（13）启动。

2.根据权利要求1所述的城市公交站照明系统，其特征是：还包括或门（22），所述热释电红外传感器（21）设置有多个，且水平均匀设置于固定板（12）上，多个所述热释电红外传感器（21）的输出端均连接于或门（22）的输入端，所述或门（22）的输出端以输出人员检测信号至逻辑门装置（24）。

3.根据权利要求1所述的城市公交站照明系统，其特征是：所述光线检测装置（23）包括用于光线强度并输出光线信号的光线检测部（231）以及预设有光线基准值信号且耦接于光线检测部（231）以将光线信号与光线基准值信号相互比较并输出光线检测信号的光线比较部（232）。

4.根据权利要求3所述的城市公交站照明系统，其特征是：所述光线检测部（231）包括光敏电阻以及分压电阻，所述光敏电阻与分压电阻相互串联且两者的连接节点处以输出光线信号。

5.根据权利要求3所述的城市公交站照明系统，其特征是：所述光线检测装置（23）还包括用于设置光线基准值信号的预设电路（233），所述预设电路（233）包括相互串联的第一分压电阻与第二分压电阻，所述第一分压电阻与第二分压电阻之间的连接节点以提供光线基准值信号。

6.根据权利要求1所述的城市公交站照明系统，其特征是：所述逻辑门装置（24）为与门。

7.根据权利要求1所述的城市公交站照明系统，其特征是：所述控制装置（25）包括三极管以及继电器，所述三极管的基极连接于逻辑门装置（24）的输出端，所述三极管的发射极接地，所述三极管的集电极连接于继电器的线圈，所述继电器的常开触点连接于照明灯（13）的供电回路。

8.根据权利要求1所述的城市公交站照明系统，其特征是：还包括用于控制照明灯（13）定时启闭的定时装置（26），所述定时装置（26）包括用于输出振荡信号的多谐振荡电路（261）以及响应于振荡信号以控制照明灯（13）启闭的驱动电路（262）；定义照明灯（13）启闭的状态分别为定时启动状态与定时关闭状态，处于定时启动状态时，所述照明灯（13）受控于驱动电路（262）以实现启闭，处于定时关闭状态时，所述照明灯（13）受控于控制装置（25）以实现启闭。

9.根据权利要求8所述的城市公交站照明系统，其特征是：所述多谐振荡电路（261）为555多谐振荡电路（261）。

10.根据权利要求8所述的城市公交站照明系统，其特征是：还包括用于指示公交站位置且受控于驱动电路（262）以实现启闭的指示灯（27），处于定时关闭状态时，所述驱动电路（262）根据振荡信号以控制指示灯（27）启动。