[实用新型]发动机废能驱动的发电机工作装置有效
| 申请号： | 201721579611.1 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207660681U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 范炳良;吕正兵 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | F01N5/04 | 分类号： | F01N5/04;F01D15/10;F02B63/04;F02D29/06;F02B37/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电磁离合器 发电机 涡轮增压器 动力涡轮 废气涡轮 皮带轮连接 工作装置 从动件 压气机 主动件 转轴 发动机 本实用新型 发动机废气 发动机曲轴 进气口连接 涡轮转轴 装置实现 驱动 排气口 皮带轮 叶轮轴 排气 废气 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机废能驱动的发电机工作装置，其特征在于：包括涡轮增压器、动力涡轮、第一电磁离合器、第二电磁离合器和发电机，所述涡轮增压器包括废气涡轮和压气机，废气涡轮的转轴与压气机的叶轮轴连接，废气涡轮的排气口与动力涡轮的进气口连接，所述动力涡轮的涡轮转轴与第一电磁离合器的主动件连接，所述发电机的转轴上连接第二电磁离合器的从动件以及第一皮带轮，所述第一电磁离合器的从动件与所述第一皮带轮连接，所述第二电磁离合器的主动件与发动机曲轴上的第二皮带轮连接。
2.根据权利要求1所述的发动机废能驱动的发电机工作装置，其特征在于：包括控制器和转速传感器，所述转速传感器设置于发动机的曲轴用于测量发动机转速，所述控制器接收所述转速传感器测得发动机转速并控制所述第一电磁离合器及第二电磁离合器动作。
3.根据权利要求1所述的发动机废能驱动的发电机工作装置，其特征在于：所述第一电磁离合器的从动件为带轮，所述第一电磁离合器的带轮通过第一皮带与第一皮带轮连接。
4.根据权利要求1所述的发动机废能驱动的发电机工作装置，其特征在于：所述第二电磁离合器的主动件为带轮，所述第二电磁离合器的带轮通过第二皮带与第二皮带轮连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常熟理工学院，未经常熟理工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721579611.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：环保型汽车尾气净化处理利用装置
- 下一篇：一种汽车尾气排放罩
