[实用新型]汽车雷达支架的装配线

权利要求书

1.一种汽车雷达支架的装配线，所述装配线包括用于将第一支架和第二支架总装的装配机，其特征在于：所述装配线还包括用于在所述第一支架和第二支架进行总装之前对所述第一支架的部件漏装情况进行检测的漏装检测机、分别与所述装配机、漏装检测机信号连接的控制系统，所述漏装检测机包括用于固定并定位所述第一支架的第一定位架、用于检测所述第一支架是否漏装部件的检测器，所述控制系统与所述检测器信号连接，当将所述第一支架定位于所述第一定位架上，所述控制系统根据所述检测器发出的检测信号能够断开或闭合所述装配机与外部电源的电路连接。

2.根据权利要求1所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述检测器包括设于所述第一定位架上的分别用于检测所述第一支架上的多个部件是否漏装的多个传感器。

3.根据权利要求2所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述漏装检测机还设置与所述多个传感器信号连接的报警机构。

4.根据权利要求3所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述报警机构包括分别与所述多个传感器对应信号连接的多个指示灯。

5.根据权利要求3所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述漏装检测机还包括机箱，所述第一定位架、报警机构设于所述机箱上。

6.根据权利要求1所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述装配机包括基板、设于所述基板上的用于固定并定位所述第一支架和第二支架的第二定位架、转动的连接在所述基板上的且能够盖合在所述第二定位架上方的盖板、将所述盖板锁定在盖合的状态下的锁定机构、用于向上顶推所述第一支架使所述第一支架向上运动并与所述第二支架压装到一起的驱动装置。

7.根据权利要求6所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述装配机还包括设于所述基板上的分别用于检测所述第一支架和第二支架是否准确定位在所述第二定位架上的第一传感器和第二传感器、用于检测所述盖板是否盖合到位的第三传感器，所述第一传感器、第二传感器、第三传感器与所述控制系统信号连接，当所述控制系统接收到所述第一传感器和第二传感器的定位准确的信号和接收到第三传感器的盖合到位的信号时，所述控制系统控制所述锁定机构将所述盖板锁定在盖合的状态下。

8.根据权利要求6所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述锁定机构包括位于两侧的且动力输出轴沿水平方向延伸的定位气缸、设于所述盖板两侧的锁板，所述锁板上开设有与所述定位气缸的动力输出轴配合将所述盖板锁定在盖合位置的锁孔，当所述定位气缸工作，其动力输出轴伸至所述锁孔内，所述盖板被锁定。

9.根据权利要求6所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述驱动装置包括设于所述基板底部上侧面的多个顶推气缸，所述顶推气缸的动力输出轴向上延伸穿过所述基板和第二定位架并抵压在所述第一支架的下侧面。

10.根据权利要求9所述的汽车雷达支架的装配线，其特征在于：所述顶推气缸设有三个。