[实用新型]一种事故路段交通疏导车有效

专利信息
申请号: 201721581198.2 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN207683412U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 权家浩 申请(专利权)人: 权家浩
主分类号: B60P3/07 分类号: B60P3/07;B60P1/54
代理公司: 安徽知问律师事务所 34134 代理人: 侯晔
地址: 243000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 车斗 车体 交通疏导 起吊装置 事故路段 消防装置 起重机 车轮 交通拥堵路段 车体底盘 大型车辆 道路恢复 快速转移 抢险装置 事故车辆 事故发生 轿车 再利用 驾驶室 吊起 拥堵 起火 交通事故 灭火 通畅 交通 疏导 穿过 情景
【权利要求书】:

1.一种事故路段交通疏导车,包括车体,所述车体包括驾驶室(1)和车斗(2),所述车体下方连接有车轮(8),其特征在于:所述车体底盘高度至少大于轿车高度,左右所述车轮(8)间距至少大于轿车宽度,所述车斗(2)内部设有起吊装置。

2.根据权利要求1所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述车斗(2)内部设有支撑梁(4),所述支撑梁(4)两端与所述车斗(2)左右两侧连接,所述起吊装置连接在所述支撑梁(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述起吊装置包括葫芦(5)、吊绳和吊钩(6),所述葫芦(5)、吊绳和吊钩(6)从上到下依次连接,所述葫芦(5)连接到所述支撑梁(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述支撑梁(4)上设有导轨槽,所述葫芦(5)滑动连接到所述导轨槽上。

5.根据权利要求4所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述葫芦(5)为电动葫芦,所述吊绳绕在所述葫芦(5)的转动轴上,所述驾驶室(1)内设有起吊控制器,所述电动葫芦通过导线连接到所述起吊控制器上。

6.根据权利要求2所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述车斗(2)左右两侧壁上设有导轨(3),所述支撑梁(4)两端连接有滚轮,所述滚轮滚动连接在所述导轨(3)上。

7.根据权利要求6所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述支撑梁(4)上设置有驱动电机,所述滚轮连接到所述驱动电机的转动轴上,所述驱动电机通过导线连接到驾驶室(1)内的起吊控制器上。

8.根据权利要求1至7任一所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述车斗(2)内设有起重机,所述起重机的底盘与所述车斗(2)固定连接。

9.根据权利要求1至7任一所述的一种事故路段交通疏导车,其特征在于:所述车斗(2)内设有消防装置,所述消防装置包括固定在车斗(2)内的水箱,所述水箱底部连接有增压水泵,所述车斗(2)内放置有消防水带和消防栓。

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