[实用新型]一种离合器分泵排气装置有效
| 申请号： | 201721581947.1 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207569096U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 赵威锋;李青章;幸振帆;佟维 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F15B21/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连通管 离合器分泵 制动液 助力泵 本实用新型 储液容器 密闭空间 排气装置 放气阀 缸体 加注 排气 空气向上运动 离合器总泵 单人操作 逆向压力 排气效果 输送压力 液压管路 离合器 储油壶 进油口 排气口 连通 延伸 保证 | ||
1.一种离合器分泵排气装置，其特征在于：包括形成有密闭空间的缸体(1)、储液容器(2)、第一连通管(3)、第二连通管(4)和助力泵(5)，所述缸体(1)上开设有与所述密闭空间连通的进油口(6)和排气口(7)，所述排气口(7)内固定有放气阀(8)，所述第一连通管(3)的一端和第二连通管(4)的一端均与所述助力泵(5)连接，所述第一连通管(3)的另一端延伸进所述储液容器(2)内，所述第二连通管(4)的另一端与所述放气阀(8)连接。
2.根据权利要求1所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述放气阀(8)内开设有贯穿孔(9)，所述贯穿孔(9)的一端孔口位于所述放气阀(8)的面向所述第二连通管(4)的端面，所述贯穿孔(9)的另一端孔口位于所述放气阀(8)的外圆周面上，以使得当所述放气阀(8)从所述排气口(7)部分脱出时，所述密闭空间能通过所述贯穿孔(9)与外界连通。
3.根据权利要求1所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述放气阀(8)的外圆周面上环设有外螺纹(10)，所述排气口(7)的内壁设有与所述外螺纹(10)啮合的内螺纹，所述放气阀(8)通过螺纹配合固定于所述排气口(7)内。
4.根据权利要求1所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述放气阀(8)上与所述第二连通管(4)连接的一端形成有燕尾连接部(11)。
5.根据权利要求4所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述排气口(7)包括依次连通的第一通槽(13)、圆锥槽(14)和第二通槽(15)，所述圆锥槽(14)的最大直径端与所述第一通槽(13)连接，所述圆锥槽(14)的最小直径端与所述第二通槽(15)连接，所述放气阀(8)的远离所述燕尾连接部(11)的一端形成有与所述圆锥槽(14)的槽面贴合的圆锥台部(16)。
6.根据权利要求1所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述放气阀(8)上固接有六角螺母(12)。
7.根据权利要求1所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述助力泵(5)为电动泵。
8.根据权利要求1所述的离合器分泵排气装置，其特征在于：所述第一连通管(3)和所述第二连通管(4)均为橡胶管。
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