[实用新型]一种前制动油缸安装工装

说明书

本实用新型公开了一种前制动油缸安装工装，包括底板、设于底板中部的中柱和设于中柱两侧对称位置的第一支撑柱和第二支撑柱；所述第一支撑柱和第二支撑柱的相对面的垂直面相交形成V字形；所述第一支撑柱的顶部设有凹槽，槽口延伸方向与第一支撑柱前侧面平行，第一支撑柱前侧面上可拆卸地固定有前制动油缸支架；所述中柱前侧面上可拆卸地固定有小支撑块；所述第二支撑柱的顶部为上下两层的阶梯形结构，其中阶梯形结构的上层设有柱销。本实用新型可以提高前制动油缸安装定位的准确性，同时提高工人的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车零部件安装工装，尤其涉及一种前制动油缸安装工装。

背景技术

在使用前制动油缸的摩托车车型中，前制动油缸安装定位有严格要求，即前制动手柄的碟刹按定位点准确定位，开口对准点位。以往安装前制动油缸都是在无工装的环境下进行的，由于人工定点的偏差，车辆安装好之后很容易出现后视镜安装座与手把罩孔位偏差大的想象，造成后视镜无法安装在手把上，因而返修工时较多，大大提高制作成本，同时也降低了企业的信誉。因此使用专门的工装安装前制动油缸是解决前制动油缸安装问题的首选方法，通过使用该工装可以提高前制动油缸安装定位的准确性，同时提高工人的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提出一种前制动油缸安装工装，所述工装可以提高前制动油缸安装定位的准确性，同时提高工人的工作效率。

本实用新型的技术方案是：一种前制动油缸安装工装，包括底板、设于底板中部的中柱和设于中柱两侧对称位置的第一支撑柱和第二支撑柱；所述第一支撑柱和第二支撑柱的相对面的垂直面相交形成V字形；所述第一支撑柱的顶部设有凹槽，槽口延伸方向与第一支撑柱前侧面平行，第一支撑柱前侧面上可拆卸地固定有前制动油缸支架；所述中柱前侧面上可拆卸地固定有小支撑块；所述第二支撑柱的顶部为上下两层的阶梯形结构，其中阶梯形结构的上层设有柱销。

进一步的，所述前制动油缸支架为L形支架。

进一步的，所述第一支撑柱的前侧面上设有至少两个螺纹孔；所述L形支架上，与第一支撑柱接触的面上设有通孔，螺栓同时穿过所述通孔和螺纹孔使所述L形支架与第一支撑柱固定。

优选的，所述L形支架上的通孔为腰型孔，且所述腰型孔的内壁与连接L形支架和第一支撑柱的螺栓之间留有间隙。

进一步的，所述中柱的前侧面上设有至少两个螺纹孔；小支撑块上，与中柱接触的面上设有通孔，螺栓同时穿过所述通孔和螺纹孔使小支撑块与中柱固定。

优选的，所述小支撑块上的通孔为腰型孔，且所述腰型孔的内壁与连接小支撑块和中柱的螺栓之间留有间隙。

进一步的，所述凹槽的凹面与所述两层阶梯形结构的下层面位于同一平面上。

进一步的，所述小支撑块的顶部中间设有缺口。

进一步的，所述缺口的最低面低于凹槽的凹面。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型所述工装可以固定车把管，按照孔位要求定位前制动油缸，从而提高前制动油缸安装定位的准确性，同时提高工人的工作效率。

（2）本实用新型中所述的L形支架上的腰型孔尺寸大于螺栓外径，制动油缸支架的位置可以根据不同批次车把管与制动油缸的相对位置进行调节，满足不同批次车把管安装制动油缸的需要。

附图说明

图1 是本实用新型所述的前制动油缸安装工装的具体实施方式的结构示意图；

图2 是本实用新型所述的前制动油缸安装工装的具体实施方式的前制动油缸的主视图。

图3 是本实用新型所述的前制动油缸安装工装的具体实施方式的小支撑块的主视图。