[实用新型]一种复合平衡游梁抽油机有效
申请号: | 201721582572.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207470158U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 阎伟;赵永峰;洪震;万朝晖;林多果;张鹏;刘元东;周海波;刘国辉 | 申请(专利权)人: | 中国石油技术开发公司 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邵涛 |
地址: | 100009 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游梁 减速器 底座 连杆机构 连接段 驴头 配重 曲柄 支架 游梁抽油机 复合平衡 挂接管 悬绳器 本实用新型 挂钩 电机安装 横向安装 横向间隔 配重装置 尾端端面 向下折弯 上端 输出轴 底端 挂接 立板 头端 下端 悬绳 止挡 皮带 电机 | ||
1.一种复合平衡游梁抽油机,其包括底座、悬绳器、驴头、游梁、支架、连杆机构、曲柄、减速器及电机,所述悬绳器通过悬绳与所述驴头连接,所述驴头安装在所述游梁的前端,所述游梁通过设置在其底部的轴承安装在所述支架的顶端,所述支架的底端通过紧固螺栓连接于所述底座上,所述游梁的后端底部设置的尾轴承总成与所述连杆机构的上端相连,所述连杆机构的下端通过曲柄轴连接于所述曲柄上,所述曲柄安装在所述减速器的输出轴上,所述减速器通过其减速箱固定于所述底座上,所述电机安装于所述底座上,其通过皮带与所述减速器相连接,其特征在于:
所述复合平衡游梁抽油机上另设置有一尾配重装置,所述尾配重装置包括一尾游梁,所述尾游梁包含一配重段及一由所述配重段的头端向下折弯形成的连接段,所述配重段的尾端端面固定有一止挡立板,所述连接段上沿横向安装有一挂接管:
其中,所述游梁的尾端端面上沿横向间隔的安装有两挂钩,所述连接段的挂接管挂接于两所述挂钩处,以使所述游梁与所述尾游梁相连接。
2.如权利要求1所述的复合平衡游梁抽油机,其特征在于,所述游梁尾端的端面及所述连接段的端面上分别固定有一相对于竖直方向呈倾斜设置的连接立板,所述连接立板上间隔设置有两供所述挂钩对应穿设的通孔,两所述连接立板相互贴合,并通过螺栓连接固定。
3.如权利要求1或2所述的复合平衡游梁抽油机,其特征在于,所述挂接管焊接固定于所述连接段上,其靠近所述连接段的顶部,并相邻于所述连接段上的连接立板。
4.如权利要求3所述的复合平衡游梁抽油机,其特征在于,所述配重段的尾端的顶部宽度小于其头端的顶部宽度,以供依次放置多个平衡块,固定螺栓依序穿设于各所述平衡块,并与所述止挡立板相螺接。
5.如权利要求1或4所述的复合平衡游梁抽油机,其特征在于,所述配重段与所述连接段之间形成有一夹角,所述夹角为一钝角。
6.如权利要求1所述的复合平衡游梁抽油机,其特征在于,所述减速器的减速箱的底座为箱式减速器底座,所述箱式减速器底座包括一顶板、一前端板、一后端板以及两侧板,所述侧板由压延金属板制成。
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