[实用新型]一种复合平衡游梁抽油机

说明书

本实用新型提出一种复合平衡游梁抽油机，包括底座、悬绳器、驴头、游梁、支架、连杆机构、曲柄、减速器及电机，悬绳器通过悬绳与驴头连接，驴头安装在游梁的前端，游梁安装在支架的顶端，支架的底端连接于底座上，游梁与连杆机构的上端相连，连杆机构的下端连接于曲柄上，曲柄安装在减速器的输出轴上,减速器固定于底座上，电机安装于底座上，其通过皮带与减速器相连接，其中：另设置有尾配重装置，包括尾游梁，尾游梁包含配重段及由配重段的头端向下折弯形成的连接段，配重段的尾端端面固定有止挡立板，连接段上沿横向安装有挂接管：其中，游梁的尾端端面上沿横向间隔的安装有两挂钩，连接段的挂接管挂接于两挂钩处，以使游梁与尾游梁相连接。

技术领域

本实用新型涉及一种抽油机，特别涉及一种复合平衡游梁抽油机。

背景技术

游梁抽油机是机械采油中普遍使用的主流设备，由于其“四杆”机构的影响以及抽油机悬点载荷变化的影响，转化到曲柄轴后的扭矩不是正弦规律变化。常规的曲柄平衡抽油机只能按正弦规律平衡，因此曲柄运动一周中的扭矩出现较大的波动，增加了抽油机的能耗，降低抽油机效率，还会影响减速箱的寿命。

为提高抽油机的平衡效果，通常游梁尾部增加平衡与曲柄平衡的组合实现复合平衡，达到节能的效果。游梁尾部平衡常用的方式有以下几种：(1)延长游梁尾部长度，在延长部分加挂平衡重，该方法缺点是，调节平衡要在高位操作，不利于生产安全；(2)将游梁尾部制作成整体弯曲的形状，配重可在低位安装，有利于调节平衡，其缺点是，整体弯曲的游梁不易制造，且尺寸较大，不利于运输；(3)将游梁尾部一段向下弯曲的游梁，通过螺栓固定，尾轴承座安装在向下弯曲的游梁上，螺栓承受所有连杆力和下挂游梁的重量，受力较大。

有鉴于此，本设计人根据从事本领域和相关领域的生产设计经验，研制出一种复合平衡游梁抽油机，以期解决现有技术存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种复合平衡游梁抽油机，通过在抽油机的游梁尾部挂扣尾配重装置，从而调节游梁平衡参数，以更好的满足抽油机的平衡要求。

为此，本实用新型提出一种复合平衡游梁抽油机，其包括底座、悬绳器、驴头、游梁、支架、连杆机构、曲柄、减速器及电机，所述悬绳器通过悬绳与所述驴头连接，所述驴头安装在所述游梁的前端，所述游梁通过设置在其底部的轴承安装在所述支架的顶端，所述支架的底端通过紧固螺栓连接于所述底座上，所述游梁的后端底部设置的尾轴承总成与所述连杆机构的上端相连，所述连杆机构的下端通过曲柄轴连接于所述曲柄上，所述曲柄安装在所述减速器的输出轴上,所述减速器通过其减速箱固定于所述底座上，所述电机安装于所述底座上，其通过皮带与所述减速器相连接，其中：

所述复合平衡游梁抽油机上另设置有一尾配重装置，所述尾配重装置包括一尾游梁，所述尾游梁包含一配重段及一由所述配重段的头端向下折弯形成的连接段，所述配重段的尾端端面固定有一止挡立板，所述连接段上沿横向安装有一挂接管：

其中，所述游梁的尾端端面上沿横向间隔的安装有两挂钩，所述连接段的挂接管挂接于两所述挂钩处，以使所述游梁与所述尾游梁相连接。

如上所述的复合平衡游梁抽油机，其中，所述游梁尾端的端面及所述连接段的端面上分别固定有一相对于竖直方向呈倾斜设置的连接立板，所述连接立板上间隔设置有两供所述挂钩对应穿设的通孔，两所述连接立板相互贴合，并通过螺栓连接固定。

如上所述的复合平衡游梁抽油机，其中，所述挂接管焊接固定于所述连接段上，其靠近所述连接段的顶部，并相邻于所述连接段上的连接立板。

如上所述的复合平衡游梁抽油机，其中，所述配重段的尾端的顶部宽度小于其头端的顶部宽度，以供依次放置多个平衡块，固定螺栓依序穿设于各所述平衡块，并与所述止挡立板相螺接。

如上所述的复合平衡游梁抽油机，其中，所述配重段与所述连接段之间形成有一夹角，所述夹角为一钝角。