[实用新型]应用于汽车或农用车的离合器盘毂有效
| 申请号： | 201721583147.3 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207879895U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 朱鑫涛;沈斌 | 申请（专利权）人： | 江苏金瑞机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 225714 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸圈 农用车 定位卡圈 离合器盘 定位套 汽车 本实用新型 限位圈 坡面 组装 应用 应用技术领域 离合器控制 安全系数 定位通孔 动力控制 机械控制 设计结构 卡齿 断裂 保证 | ||
【权利要求书】：
1.应用于汽车或农用车的离合器盘毂，其特征在于：包括定位套(1)，及设置在定位套(1)内的坡面限位圈(2)，及设置在坡面限位圈(2)内的若干个卡齿(3)，及设置在定位套(1)外层的第一凸圈(4)，及设置在第一凸圈(4)外侧的第二凸圈(5)，及设置在第二凸圈(5)外侧的第三凸圈(6)，及设置在第三凸圈(6)外层的定位卡圈(7)，及设置在定位卡圈(7)上的若干个U形卡槽(9)，及设置在定位卡圈(7)内且位于相邻U形卡槽(9)之间的正方形定位通孔(8)。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车或农用车的离合器盘毂，其特征在于：所述第一凸圈(4)、第二凸圈(5)、第三凸圈(6)的直径依次递减且设置为阶梯型结构，其中，高度由第一凸圈(4)、第二凸圈(5)至第三凸圈(6)逐渐递减。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车或农用车的离合器盘毂，其特征在于：所述应用于汽车或农用车的离合器盘毂，还包括设置在第二凸圈(5)上的若干个辅助定位孔，及对称设置在第三凸圈(6)上的一组腰形卡槽(10)。
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