[实用新型]应用于汽车或农用车的离合器盘毂

说明书

本实用新型属于机械控制应用技术领域，具体公开了应用于汽车或农用车的离合器盘毂，包括定位套，及设置在定位套内的坡面限位圈，及设置在坡面限位圈内的若干个卡齿，及设置在定位套外层的第一凸圈，及设置在第一凸圈外侧的第二凸圈，及设置在第二凸圈外侧的第三凸圈，及设置在第三凸圈外层的定位卡圈，及设置在定位卡圈上的若干个U形卡槽，及设置在定位卡圈内且位于相邻U形卡槽之间的正方形定位通孔。本实用新型的应用于汽车或农用车的离合器盘毂的有益效果在于：其设计结构合理，能便捷的组装在汽车或农用车的离合器控制结构中，同时其韧性强、无断裂、脱落等问题，组装使用安全系数高，保证汽车或农用车的动力控制的精准、稳定，适用范围广。

技术领域

本实用新型属于机械控制配件应用技术领域，具体涉及应用于汽车或农用车的离合器盘毂。

背景技术

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。如果我们的车是手动挡车型，离合器的作用就是用来切断和接合发动机的动力的，例如我们起步时，变速器处于空挡，一旦挂上挡位，离合器将传动系统和发动机的动力慢慢接合，才能阻止汽车突然前冲，也避免了发动机突然受到较大阻力矩而突然熄火，而在换挡过程中，离合器的作用减轻了齿轮突然齿合时的冲击力，在急速刹车的过程中，离合器也避免了传动系统也承担了较大的惯性力矩而过载。

而离合器盘毂是离合器的重要组成部件，所以对其要求较高，需具备较强的稳定性、安全性，主要指其安装后需要有工作状态稳定、牢靠，无脱落、断裂的隐患等，其设计的合理性及安全的工作状态将直接影响到离合器的使用寿命、安全性等等。但是，现有的离合器盘毂，其结构复杂且韧性差，使用中存在断裂、脱落或滑动的现象，导致动力控制不精准、稳定、安全性差，同时复杂的结构也不便于进行组装和维护等。

因此，基于上述问题，本实用新型提供应用于汽车或农用车的离合器盘毂。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供应用于汽车或农用车的离合器盘毂，其设计结构合理，能便捷的组装在汽车或农用车的离合器控制结构中，同时其韧性强、无断裂、脱落等问题，组装使用安全系数高，保证汽车或农用车的动力控制的精准、稳定，适用范围广。

技术方案：本实用新型提供应用于汽车或农用车的离合器盘毂，包括定位套，及设置在定位套内的坡面限位圈，及设置在坡面限位圈内的若干个卡齿，及设置在定位套外层的第一凸圈，及设置在第一凸圈外侧的第二凸圈，及设置在第二凸圈外侧的第三凸圈，及设置在第三凸圈外层的定位卡圈，及设置在定位卡圈上的若干个U形卡槽，及设置在定位卡圈内且位于相邻U形卡槽之间的正方形定位通孔。

本技术方案的，所述第一凸圈、第二凸圈、第三凸圈的直径依次递减且设置为阶梯型结构，其中，高度由第一凸圈、第二凸圈至第三凸圈逐渐递减。

本技术方案的，所述应用于汽车或农用车的离合器盘毂，还包括设置在第二凸圈上的若干个辅助定位孔，及对称设置在第三凸圈上的一组腰形卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的应用于汽车或农用车的离合器盘毂的有益效果在于：其设计结构合理，能便捷的组装在汽车或农用车的离合器控制结构中，同时其韧性强、无断裂、脱落等问题，组装使用安全系数高，保证汽车或农用车的动力控制的精准、稳定，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的应用于汽车或农用车的离合器盘毂的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的应用于汽车或农用车的离合器盘毂的部分剖视结构示意图；

其中，图中序号标注如下：1-定位套、2-坡面限位圈、3-卡齿、4-第一凸圈、5-第二凸圈、6-第三凸圈、7-定位卡圈、8-正方形定位通孔、9-U形卡槽、 10-腰形卡槽。

具体实施方式