[实用新型]一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统有效
| 申请号： | 201721588213.6 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207438638U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 周传君;李延忠;刘云峰;符强;徐丽杰;朱晓丹 | 申请（专利权）人： | 沈阳航新非标设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F23Q25/00 | 分类号： | F23Q25/00 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 史力伏 |
| 地址： | 110034 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灭火控制器 防爆 自动灭火装置 发动机热试 可燃气体探测器 灭火控制系统 警铃 本实用新型 感温探测器 自动灭火器 超细干粉 集装箱体 脉冲式 灭火 试验 集装箱 指示灯 体内 发动机测试室 声光报警器 恶劣环境 紧急启动 气体释放 停止按钮 消防要求 侧箱体 外侧壁 仪器室 门灯 | ||
1.一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，包括集装箱体（7）；其特征在于：所述集装箱体（7）内设置有用于给发动机测试室和仪器室灭火的自动灭火装置（1）与灭火控制器（4），所述的自动灭火装置（1）与灭火控制器（4）相连；所述的自动灭火装置（1）由一组脉冲式超细干粉自动灭火器（3）与一组防爆感温探测器（2）构成，脉冲式超细干粉自动灭火器（3）与防爆感温探测器（2）分别连接到灭火控制器（4）上；所述的集装箱体（7）内还分别设置有防爆可燃气体探测器（5）、警铃（6），所述的防爆可燃气体探测器（5）、警铃（6）分别与灭火控制器（4）相连；所述集装箱体（7）的前侧箱体外侧壁上分别设置有声光报警器（9）、紧急启动停止按钮（12）、灭火指示灯（8）、气体释放门灯（10），所述的声光报警器（9）、紧急启动停止按钮（12）、灭火指示灯（8）、气体释放门灯（10）分别与灭火控制器（4）相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的灭火控制器（4）为PLC控制器，所述的 PLC控制器采用S7-1200系列 PLC。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的防爆感温探测器（2）、防爆可燃气体探测器（5）、紧急启动停止按钮（12）通过输入接口模块（13）连接至PLC控制器的信号输入端口。
4.根据权利要求2所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的声光报警器（9）、灭火指示灯（8）、气体释放门灯（10）、脉冲式超细干粉自动灭火器（3）通过输入/输出接口模块（14）连接至PLC控制器的信号输出端口。
5.根据权利要求2所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的PLC控制器的信号输出端口通过输入/输出接口模块（14）还连接有联动控制模块（11）。
6.根据权利要求1所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述一组脉冲式超细干粉自动灭火器（3）的数量为至少两个，所述一组防爆感温探测器（2）的数量也为至少两个。
7.根据权利要求1所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的防爆感温探测器（2）采用型号为995EIS的防爆感温探测器。
8.根据权利要求1所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的防爆可燃气体探测器（5）采用型号为C630的防爆可燃气体探测器。
9.根据权利要求1所述的一种用于发动机热试试验中的灭火控制系统，其特征在于：所述的声光报警器（9）、灭火指示灯（8）、气体释放门灯（10）由上至下依次设置在集装箱体（7）门的上方，所述的紧急启动停止按钮（12）设置在集装箱体（7）门的一侧。
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