[实用新型]用于汽车座椅滑轨组件的钢球装配结构

权利要求书

1.用于汽车座椅滑轨组件的钢球装配结构，所述汽车座椅滑轨组件包括内滑轨(01)、实际外滑轨(02)和钢球(03)，所述内滑轨(01)与所述实际外滑轨(02)之间形成容纳所述钢球(03)的实际钢球空间，其特征在于，所述钢球装配结构包括模拟外滑轨(11)，用于与所述内滑轨(01)配合，配合状态下，两者之间形成容纳所述钢球(03)的模拟钢球空间；

所述模拟外滑轨(11)的尺寸配置为：使所述模拟钢球空间的尺寸沿所述模拟外滑轨(11)的长度方向逐渐减小，且使所述钢球(03)能够过盈嵌设于最小尺寸的所述模拟钢球空间、间隙嵌设于最大尺寸的所述模拟钢球空间。

2.根据权利要求1所述的钢球装配结构，其特征在于，所述钢球装配结构还包括预定位外滑轨(12)，用于与所述内滑轨(01)配合，配合状态下，两者之间形成容纳所述钢球(03)的预定位钢球空间；所述预定位外滑轨(12)的尺寸配置为：使所述预定位钢球空间的尺寸等于所述模拟钢球空间的最大尺寸。

3.根据权利要求2所述的钢球装配结构，其特征在于，所述模拟外滑轨(11)形成大尺寸的所述模拟钢球空间的一端为大尺寸端，形成小尺寸的所述模拟钢球空间的一端为小尺寸端；所述预定位外滑轨(12)的一端连接于所述大尺寸端。

4.根据权利要求3所述的钢球装配结构，其特征在于，所述预定位外滑轨(12)与所述大尺寸端连接的一端的截面外形与所述实际外滑轨(02)的截面外形一致，均呈“凹”字形；所述预定位外滑轨(12)的另一端呈“U”字形。

5.根据权利要求2所述的钢球装配结构，其特征在于，所述预定位外滑轨(12)及所述模拟外滑轨(11)均为刚性体。

6.根据权利要求1-5任一项所述的钢球装配结构，其特征在于，所述模拟外滑轨(11)的截面外形与所述实际外滑轨(02)的截面外形一致，均呈“凹”字形；所述模拟外滑轨(11)具有形成所述“凹”字形两侧壁的两模拟外侧板、形成所述“凹”字形顶壁的顶板和形成所述“凹”字形底壁的底板；所述模拟外侧板与所述顶板和所述底板之间通过圆角过渡，所述圆角的直径沿所述模拟外滑轨(11)的长度方向逐渐增大。

7.根据权利要求6所述的钢球装配结构，其特征在于，所述模拟外滑轨(11)为沿其长度方向呈一整段的整段式结构。

8.根据权利要求6所述的钢球装配结构，其特征在于，所述模拟外滑轨(11)为沿其长度方向呈若干分段的分段式结构。