[实用新型]用于车衡的触发装置有效
| 申请号： | 201721595358.9 | 申请日： | 2017-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN207487806U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 王松羽 | 申请（专利权）人： | 重庆雄狮衡器制造有限公司 |
| 主分类号： | G01G23/00 | 分类号： | G01G23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401420 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压板 触发装置 本实用新型 触接部 弹簧 下端 活动设置 筒体内腔 上端 触发器 显示灯 底壁 通孔 筒体 车轮接触 车轮损坏 上端敞口 斜坡式 观察 位点 卡住 车轮 体内 伸出 外部 | ||
1.一种用于车衡的触发装置，其特征在于：它包括上端敞口、下端带有通孔（2）的筒体（1），在筒体（1）内活动设置有压板（3）；在压板（3）的上方活动设置有触接部（4），且触接部（4）的上端伸出筒体（1）外，触接部（4）的下端连接在压板（3）上；在压板（3）的下方设置有弹簧（5），且弹簧（5）的上端连接在压板（3）上，弹簧（5）的下端连接在筒体（1）内腔底壁；在筒体（1）内腔底壁还设置有触发器（7），触发器（7）通过通孔（2）连接有显示灯（6）。
2.根据权利要求1所述的用于车衡的触发装置，其特征在于：所述触接部（4）包括与筒体（1）内腔配合设置的柱体（401）以及设置在柱体（401）上端的弧形凸起（402）。
3.根据权利要求1或2所述的用于车衡的触发装置，其特征在于：所述压板（3）水平设置在筒体（1）内，且压板（3）的两端可沿着筒体（1）内壁上下滑动。
4.根据权利要求3所述的用于车衡的触发装置，其特征在于：所述弹簧（5）的数量为2-4个，并均匀布设于压板（3）下方。
5.根据权利要求1或2所述的用于车衡的触发装置，其特征在于：所述压板（3）斜向上设置在筒体（1）内，且压板（3）的一端通过铰接组件（9）连接在筒体（1）内壁，压板（3）可绕铰接组件（9）转动。
6.根据权利要求5所述的用于车衡的触发装置，其特征在于：所述触发器（7）还连接有位置传感器（10），且位置传感器（10）接入PC端（8），并通过PC端（8）显示车轮接触位点。
7.根据权利要求4所述的用于车衡的触发装置，其特征在于：所述触发器（7）还连接有位置传感器（10），且位置传感器（10）接入PC端（8），并通过PC端（8）显示车轮接触位点。
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