[实用新型]一种左转向节臂有效
申请号: | 201721598100.4 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207535979U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 董服敏;董必义 | 申请(专利权)人: | 台州三德汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317607 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二臂 第三臂 左转向节臂 第一臂 侧壁 连接端 本实用新型 弧形过渡 安装孔 加强筋 连接臂 连接座 壁相 技术方案要点 汽车部件 依次连接 连接孔 连接台 | ||
1.一种左转向节臂,包括连接臂,其特征是:所述连接臂包括依次连接的第一臂体(1)、第二臂体(2)和第三臂体(3),第一臂体(1)远离第二臂体(2)的一端上设有连接台(4),连接台(4)上设有连接孔(5),第三臂体(3)远离第二臂体(2)的一端上设有连接座(6),连接座(6)上设有第一安装孔(7),第二臂体(2)与第三臂体(3)的连接端上设有第二安装孔(8),第一臂体(1)的侧壁与第二臂体(2)的侧壁之间通过设有第一弧形过渡壁(9)相连接,第二臂体(2)的侧壁与第三臂体(3)的侧壁之间通过设有第二弧形过渡壁(10)相连接,第一臂体(1)与第二臂体(2)的连接端上还设有第一加强筋(11),第二臂体(2)与第三臂体(3)的连接端上还设有第二加强筋(12)。
2.根据权利要求1所述的一种左转向节臂,其特征是:所述连接台(4)一端为弧形面(13),连接台(4)的另一端为平面(14),弧形面(13)与平面(14)之间通过置于连接台(4)两侧的斜面(15)相连接,其中一侧的斜面(15)与第一臂体(1)的端面连接,另一侧的斜面(15)与平面(14)的连接端上设有限位倒角(16),连接孔(5)的孔径由连接孔(5)的一端至另一端呈逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的一种左转向节臂,其特征是:所述第二安装孔(8)的两端均设有环绕第二安装孔(8)设置的凸台(17),凸台(17)的外周壁呈椭圆形结构。
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