[实用新型]一种横梁线束固定工装及汽车工装

权利要求书

1.一种横梁线束固定工装，用于汽车横梁的仪表线束装配，其特征在于，包括操作台(100)、第一支撑组件(200)和第二支撑组件(300)，所述第一支撑组件(200)和所述第二支撑组件(300)用于支撑所述汽车横梁；

所述操作台(100)包括操作台(100)主体和支架(120)，所述支架(120)固定连接于所述操作台(100)主体的一侧，所述第一支撑组件(200)和所述第二支撑组件(300)分别连接于所述操作台(100)主体远离所述支架(120)的一侧；

所述操作台(100)主体包括多条滑轨(113)，多条所述滑轨(113)共同形成多个容置槽(111)，多个所述容置槽(111)分别用于放置零件盒，多个所述容置槽(111)位于所述第一支撑组件(200)和所述第二支撑组件(300)之间，并且每个所述容置槽(111)与所述第一支撑组件(200)之间的距离和与所述第二支撑组件(300)之间的距离相等，所述滑轨(113)用于与所述零件盒配合，以使所述零件盒通过所述滑轨(113)沿所述容置槽(111)滑动。

2.根据权利要求1所述的横梁线束固定工装，其特征在于，所述支架(120)包括至少三个支腿(121)，所述至少三个支腿(121)固定连接于所述操作台(100)主体，所述至少三个支腿(121)远离所述操作台(100)主体的一端共同形成一平面，所述至少三个支腿(121)相互平行，并且所述支腿(121)靠近所述操作台(100)主体的一端至所述平面的距离为60cm～100cm。

3.根据权利要求1所述的横梁线束固定工装，其特征在于，所述横梁线束固定工装还包括第一安装板(400)和第二安装板(500)，所述第一支撑组件(200)的一端固定连接于所述第一安装板(400)，所述第一安装板(400)可拆卸地连接于所述操作台(100)主体远离所述支架(120)的一侧，所述第二支撑组件(300)的一端固定连接于所述第二安装板(500)，所述第二安装板(500)可拆卸地连接于所述操作台(100)主体远离所述支架(120)的一侧。

4.根据权利要求1-3任一项所述的横梁线束固定工装，其特征在于，所述第一支撑组件(200)包括第一支撑柱(210)、第一支承板(220)和定位装置(230)，所述第一支撑柱(210)的一端连接于所述操作台(100)主体，所述第一支承板(220)转动连接于所述第一支撑柱(210)远离所述操作台(100)主体的一端，并用于与所述汽车横梁固定连接，所述定位装置(230)连接于所述第一支承板(220)，用于所述第一支承板(220)的定位。

5.根据权利要求4所述的横梁线束固定工装，其特征在于，所述第一支撑组件(200)还包括第一转轴(240)，所述第一转轴(240)转动连接于所述第一支撑柱(210)远离所述操作台(100)主体的一端，并朝向所述第二支撑组件(300)延伸，所述第一支承板(220)的一侧连接于所述第一转轴(240)靠近所述第二支撑组件(300)的一端，并能以所述第一转轴(240)的轴线为轴线翻转。

6.根据权利要求4所述的横梁线束固定工装，其特征在于，所述定位装置(230)包括转动部(231)和定位部(232)，所述转动部(231)固定连接于所述第一支承板(220)，所述定位部(232)活动连接于所述第一支撑柱(210)，并且所述定位部(232)选择性地抵持于所述转动部(231)以固定所述转动部(231)，或者所述定位部(232)脱离所述转动部(231)以使所述转动部(231)能够转动。

7.根据权利要求6所述的横梁线束固定工装，其特征在于，所述转动部(231)上设有多个定位槽（2311），多个所述定位槽（2311）间隔设置于所述转动部(231)的周壁，所述定位部(232)选择性地伸入所述定位槽（2311）以抵持于所述转动部(231)，或者脱离所述定位槽（2311）以与所述转动部(231)相脱离。