[实用新型]一种吸能式保险杠有效
申请号: | 201721598635.1 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207481829U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 杨剑东;朱伟;谢文俊 | 申请(专利权)人: | 江西腾塑科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠横梁 保险杠 外侧壁 吸能器 吸能式 本实用新型 内侧壁 吸能块 弹簧 卡槽 通孔 汽车宽度方向 缓冲作用 间隔设置 卡槽槽宽 卡槽开口 汽车车身 汽车纵向 轴心方向 逐渐变大 保险杆 圆弧型 圆柱型 横梁 适配 托板 冲击力 汽车 | ||
1.一种吸能式保险杠,其特征在于:
包括沿汽车宽度方向布置的保险杠横梁(100),所述保险杠横梁(100)呈圆弧型,所述保险杠横梁(100)的外侧壁(110)上设置有多个间隔设置的卡槽(130),每个所述卡槽(130)开口朝向所述保险杠横梁(100)外侧壁(110),每个所述卡槽(130)槽宽从所述保险杠横梁(100)外侧壁(110)到内侧壁(120)方向逐渐变大,所述保险杠横梁(100)在每个所述卡槽(130)底部设有托板(140),每个所述卡槽(130)设有相适配的吸能块(400),所述保险杠横梁(100)的内侧壁(120)设有沿汽车纵向分布的吸能器(200),所述吸能器(200)远离所述保险杠横梁(100)的一端与安装板(300)连接,所述吸能器(200)呈圆柱型、且沿轴心方向设有多个通孔(210),所述通孔(210)内设有长度半径均与所述通孔(210)相适配的弹簧(600)。
2.根据权利要求1所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
所述卡槽(130)数量为4个~6个,所述卡槽(130)沿所述保险杠横梁(100)长度方向均匀分布。
3.根据权利要求2所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
每个所述卡槽(130)的槽深小于所述保险杆横梁(100)外侧壁(110)到内侧壁(120)距离的二分之一。
4.根据权利要求2所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
每个所述卡槽(130)的最大槽宽小于10cm。
5.根据权利要求1所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
所述吸能器(200)数量至少为二。
6.根据权利要求5所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
每个所述吸能器(200)与所述保险杠横梁(100)的内侧壁(120)均设有缓冲板(500)。
7.根据权利要求1所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
所述安装板(300)四角到所述安装板(300)中心的距离比吸能器(200)的半径至少大4cm。
8.根据权利要求7所述的一种吸能式保险杠,其特征在于:
所述安装板(300)在四角处均设有安装孔(310)。
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