[实用新型]一种多关节船舶焊接机器人有效
申请号: | 201721599377.9 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207431585U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 刘建华;欧阳皓敏;李君江 | 申请(专利权)人: | 舟山技师学院(筹) |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B25J9/12;B25J5/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位滑槽 多关节 双输出轴电机 焊接机器人 滑动平台 限位滑柱 轨道 安装腔 机械臂 支撑脚 船舶 齿轮 齿条 固连 电磁铁 长度方向一致 轨道长度方向 机械技术领域 本实用新型 齿条啮合 焊接机器 滑动设置 上侧面 输出轴 下侧面 传动 滑槽 滑柱 下端 | ||
1.一种多关节船舶焊接机器人,包括机械臂和设置在机械臂上的焊枪(14),其特征在于,还包括轨道(1),所述轨道(1)具有安装腔二(1c),所述轨道(1)的上侧面上开设有限位滑槽(1d),所述限位滑槽(1d)的长度方向和轨道(1)的长度方向一致,所述安装腔二(1c)中设置有两根齿条(16),两根所述齿条(16)分别位于限位滑槽(1d)的两侧,所述机械臂包括滑动平台(2),所述滑动平台(2)的下侧面固连有限位滑柱(2a),所述限位滑柱(2a)滑动设置在限位滑槽(1d)中并且限位滑柱(2a)的下端固连有双输出轴电机(15),所述双输出轴电机(15)的两根输出轴上均设置有齿轮三(15a),两个齿轮三(15a)分别和两根齿条(16)啮合传动,所述轨道(1)长度方向的两侧分别设置有若干个支撑脚(1a),每个所述支撑脚(1a)内均设置有电磁铁一(1b)。
2.根据权利要求1所述的一种多关节船舶焊接机器人,其特征在于,所述机械臂还包括固定台(3)、转动台(6)、摆动臂(8)、电机二(7)、电机三(9)和电机四(10)和中间臂(11),所述固定台(3)固定设置在滑动平台(2)上,所述转动台(6)转动设置在固定台(3)上,所述固定台(3)中设置有用于驱动转动台(6)转动的驱动机构,所述转动台(6)上设置有转动槽(6a),所述摆动臂(8)的上端和电机三(9)的壳体固连,所述摆动臂(8)的下端固连有转轴(6b),所述转轴(6b)转动设置在转动槽(6a)中,所述电机二(7)设置在转动台(6)上并且电机二(7)的输出轴和转轴(6b)的一端连接,所述电机三(9)的输出轴的端部和电机四(10)的壳体固连,所述电机四(10)的输出轴和中间臂(11)的一端固连,所述中间臂(11)的另外一端和焊枪(14)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种多关节船舶焊接机器人,其特征在于,所述驱动机构包括电机一(4)和传动轴(5a),所述固定台(3)的内部具有安装腔一(3a),所述固定台(3)的上侧面设置有通孔(3b1),所述传动轴(5a)通过轴承(3b)转动设置在通孔(3b1)中,所述传动轴(5a)的上端固连有限位板(5),所述限位板(5)的尺寸大于通孔(3b1)的尺寸,所述转动台(6)设置在限位板(5)的上侧面,所述传动轴(5a)的下端位于安装腔一(3a)中并且端部设置有齿轮二(5b),所述电机一(4)设置在安装腔一(3a)中,所述电机一(4)的输出轴的端部设置有齿轮一(4a),所述齿轮一(4a)和齿轮二(5b)啮合传动。
4.根据权利要求3所述的一种多关节船舶焊接机器人,其特征在于,所述中间臂(11)远离电机四(10)的一端设置有定位块(12),所述定位块(12)的上侧面上开设有定位凹槽(12a),所述焊枪(14)具有焊枪手柄(14a),所述焊枪手柄(14a)设置在定位凹槽(12a)中,所述定位块(12)上还设置有用于固定焊枪手柄(14a)的固定件。
5.根据权利要求4所述的一种多关节船舶焊接机器人,其特征在于,所述固定件是电磁铁二(13),所述电磁铁二(13)在定位凹槽(12a)中,所述焊枪手柄(14a)上设置有永磁铁,所述电磁铁二(13)和永磁铁的极性相反。
6.根据权利要求4所述的一种多关节船舶焊接机器人,其特征在于,所述固定件是螺杆(17),所述定位块(12)的侧壁上开设有内螺纹孔(12b),所述内螺纹孔(12b)贯穿定位凹槽(12a),所述螺杆(17)通过螺纹连接在内螺纹孔(12b)中,并且所述螺杆(17)位于定位块(12)外的一端设置有手轮(18)。
7.根据权利要求2所述的一种多关节船舶焊接机器人,其特征在于,所述中间臂(11)是伸缩杆。
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