[实用新型]一种防堵塞的道路桥梁用排水管有效
| 申请号： | 201721600162.4 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207700053U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 刘鑫;郝维利;郭东 | 申请（专利权）人： | 刘鑫 |
| 主分类号： | E01D19/08 | 分类号： | E01D19/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550000 贵州省贵阳市云岩区*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排水管 管体 道路桥梁 防堵塞 连接杆 连接轴 支撑杆 管口 转辊 本实用新型 侧面连接 管体内部 减振装置 使用寿命 转动动能 力传递 撞击力 上端 储能 挡网 释能 涡旋 堵塞 消耗 传递 停留 转化 | ||
1.一种防堵塞的道路桥梁用排水管，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)的上端设置有管口(2)，且管口(2)上连接有挡网(3)，所述管体(1)的内侧面连接有支撑杆(7)，且支撑杆(7)通过减振装置(8)与连接杆(6)相连接，所述连接杆(6)之间通过第一连接轴(4)相连接，且第一连接轴(4)的外侧连接有第一转辊(5)，所述减振装置(8)包括减振杆(801)、第二转辊(802)、第二连接轴(803)和帄面涡旋簧(804)，且减振杆(801)的上下两侧均连接有第二转辊(802)，第二转辊(802)的内部设置有第二连接轴(803)，第二连接轴(803)的内部安装有帄面涡旋簧(804)，所述减振杆(801)的上下两侧均采用啮合的方式与第二转辊(802)相连接，且第二转辊(802)的个数为减振杆(801)排数的两倍。
2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用排水管，其特征在于：所述管体(1)和管口(2)的结构形状均为矩形，且管体(1)的内边长大于管口(2)的边长。
3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用排水管，其特征在于：所述管口(2)和挡网(3)的结构形状相同，且管口(2)和挡网(3)的上表面处于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的道路桥梁用排水管，其特征在于：所述第一转辊(5)均匀的分布于管体(1)的内部，且相邻第一转辊(5)之间相互错位设置。
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