[实用新型]一种具有加热功能的自动驾驶仪有效
申请号: | 201721603439.9 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN208013807U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈志宏;胡盼伟 | 申请(专利权)人: | 北京华翼星空科技有限公司 |
主分类号: | G05D23/24 | 分类号: | G05D23/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热管 隔热罩 驾驶仪 支架 自动驾驶仪 加热功能 加热腔 加热 加热作用 支撑机构 中空设置 热辐射 上凸形 外包覆 飞行器 拆卸 热管 支撑 | ||
1.一种具有加热功能的自动驾驶仪,包括驾驶仪本体(1),其特征在于:所述驾驶仪本体(1)上凸起形成一支架(2),所述支架(2)可拆卸连接一加热管(3),所述加热管(3)耦接一检测模块,该检测模块用于检测驾驶仪本体(1)的温度,当温度低于一阈值时,所述检测模块输出控制信号,所述加热管(3)响应于控制信号得电工作。
2.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述加热管(3)外表面套设有隔热层(4),所述隔热层(4)与所述加热管(3)之间设置有间隙,所述隔热层(4)固定设置在所述支架(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述隔热层(4)为聚氨酯层。
4.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述检测模块包括
采样单元(6),用于检测驾驶仪本体(1)的当前温度,并输出采样电压;
基准单元(7),用于输出所述阈值所对应的基准电压;
比较单元(8),耦接于采样单元(6)和基准单元(7),当采样电压大于基准电压时输出高电平信号;
控制单元(9),耦接于比较单元(8),响应于高电平信号输出控制信号。
5.根据权利要求4所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:采样单元(6)包括串联设置的采样电阻和温敏电阻(5),所述采样电阻和温敏电阻(5)耦接的节点输出采样电压。
6.根据权利要求5所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述温敏电阻(5)设置在所述驾驶仪本体(1)且与所述凸起不同面设置。
7.根据权利要求4所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述基准单元(7)包括串联设置的第一电阻和第二电阻,所述第一电阻和第二电阻耦接的节点输出基准电压。
8.根据权利要求4所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述比较单元(8)设置为比较器,所述比较器的正向输入端耦接所述采样单元(6),所述比较器的反向输入端耦接所述基准单元(7),所述比较器的输出端耦接所述控制单元(9)。
9.根据权利要求4所述的一种具有加热功能的自动驾驶仪,其特征在于:所述控制单元(9)设置NPN三极管,所述NPN三极管的基极耦接所述比较单元(8),所述NPN三极管的发射集耦接所述加热管(3)并接地。
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