[实用新型]用于汽车VVT零件加工的夹具有效
申请号: | 201721606120.1 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207548266U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 赵富春;张韬 | 申请(专利权)人: | 绵阳历泰机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q7/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 郑健 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥板 压板 丰字形 尾座 油缸 转模 夹具 零件加工 气缸单元 固定杆 拆卸 底板 本实用新型 可转动连接 气缸伸缩轴 垫板通孔 加工零件 连接定位 伸缩控制 双面加工 定位销 伸出板 伸缩轴 垫板 气缸 汽车 错位 加工 | ||
1.一种用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,包括:
底板,其一端连接有转模单元,另一端连接有可转动的尾座;
丰字形桥板,其设置在所述转模单元和尾座之间的空间内;所述丰字形桥板的一端与转模单元连接,另一端与尾座连接;所述丰字形桥板的伸出板形成的两侧空间内均设置有用于放置待加工VVT零件的垫板;所述垫板上开设有用于加工工具伸入的加工通孔;所述垫板中部开设有垫板通孔;
多个油缸,其分别连接在所述丰字形桥板的伸出板的下方,多个所述油缸的油缸伸缩轴穿过伸出板并位于垫板的一侧;所述油缸上设置有与油缸伸缩轴平行的固定轴,所述固定轴上设置有两个平行的固定支杆,所述固定支杆上设置有对应的通孔;
多个压板,其为U形结构;多个所述压板上设置有压板固定杆;所述压板固定杆上设置有第一固定孔和第二固定孔;所述油缸伸缩轴与第一固定孔可转动连接;所述第二固定孔与固定支杆上的通孔相对应后以穿设第一转动销;
多个气缸单元,其分别设置在所述丰字形桥板的下方,多个所述气缸单元的气缸伸缩轴连接定位销;所述定位销位于垫板通孔的下方并可穿过垫板通孔。
2.如权利要求1所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述转模单元通过装模垫块连接在底板上,所述转模单元包括:旋转电机和与旋转电机输出轴连接的减速器;所述丰字形桥板的一端通过第一连接板与减速器的输出轴连接。
3.如权利要求1所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述可转动的尾座通过尾座垫块连接在底板上,所述可转动的尾座包括:旋转轮和位于旋转轮下方的支撑座;所述旋转轮可转动连接在所述支撑座上;所述丰字形桥板的另一端通过第二连接板与旋转轮连接。
4.如权利要求3所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述旋转轮可转动连接在所述支撑座上的方式为轴承连接。
5.如权利要求1所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述油缸伸缩轴与第一固定孔可转动连接的方式为:在所述油缸伸缩轴上设置有第三固定孔,在所述第一固定孔和第三固定孔内穿设第二转动销。
6.如权利要求1所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,多个所述气缸单元包括:
气缸;
气缸支撑座,其为E形结构,所述气缸支撑座的底部与底板可拆卸连接,所述气缸支撑座的顶部设置有顶板,所述顶板上连接气缸;
气缸连接板,其一端与所述气缸的气缸伸缩轴可转动连接;另一端与定位销固定连接,所述气缸伸缩轴与定位销平行设置。
7.如权利要求6所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述气缸支撑座的底部与底板的可拆卸连接方式为螺栓连接。
8.如权利要求6所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述气缸连接板的一端与气缸伸缩轴的可转动连接方式为通过轴承连接。
9.如权利要求6所述的用于汽车VVT零件加工的夹具,其特征在于,所述气缸连接板与定位销之间设置有衬套。
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