[实用新型]一种适用于多油箱的燃油泵引射结构有效
申请号: | 201721611108.X | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207583537U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 薛肇江;王洁泉 | 申请(专利权)人: | 浙江汇润电气有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 325011 浙江省温州市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引射 油箱 燃油泵 三通接头 油路 主油箱 副油箱 喷口 连通 本实用新型 工作油路 管路连通 接口连通 一端设置 出油口 伸入 正对 | ||
1.一种适用于多油箱的燃油泵引射结构,包括引射油路,其特征在于,所述引射油路包括第一引射油路,所述第一引射油路包括第一管路(1)、第二管路(2)、第三管路(3)和设置在所述多油箱的主油箱(4)内的三通接头A(5);
所述第一管路(1)的一端与所述主油箱(4)内的燃油泵(6)的出油口连通,所述第一管路(1)的另一端与所述第二管路(2)连通;
所述第二管路(2)的一端与工作油路(7)连通,所述第二管路(2)的另一端设置有喷口(8);
所述第三管路(3)的一端伸入至所述多油箱的副油箱(9)的底部,所述第三管路(3)的另一端与所述三通接头A(5)的第一接口连通;
所述三通接头A(5)的第二接口正对所述喷口(8)布置,所述三通接头A(5)的第三接口位于所述主油箱(4)内。
2.如权利要求1所述的适用于多油箱的燃油泵引射结构,其特征在于,所述三通接头A(5)的第三接口伸入至所述主油箱(4)的底部。
3.如权利要求1所述的适用于多油箱的燃油泵引射结构,其特征在于,所述三通接头A(5)的第二接口的中心线与所述三通接头A(5)的第三接口的中心线共线。
4.如权利要求1所述的适用于多油箱的燃油泵引射结构,其特征在于,所述副油箱(9)的数量为多个,所述第三管路(3)包括主管路和多个子管路,所述主管路的一端与所述三通接头A(5)的第一接口连通,所述主管路的另一端引出多个所述子管路,每个所述子管路的吸入口伸入至对应的所述副油箱(9)的底部。
5.如权利要求1所述的适用于多油箱的燃油泵引射结构,其特征在于,所述多油箱为马鞍形油箱,所述马鞍形油箱的一侧为主油箱(4),所述马鞍形油箱的另一侧为副油箱(9)。
6.如权利要求1-5任一项所述的适用于多油箱的燃油泵引射结构,其特征在于,所述引射油路还包括第二引射油路,所述第二引射油路包括三通接头B(10),所述三通接头B(10)的第一接口与所述燃油泵的出油口连通,所述三通接头B(10)的第二接口与所述工作油路(7)连通,所述三通接头B(10)的第三接口通过连接管与所述副油箱(9)连通,且所述连接管上设置有允许所述三通接头B(10)的第三接口向所述副油箱(9)导通的单向阀。
7.如权利要求6所述的适用于多油箱的燃油泵引射结构,其特征在于,所述三通接头B(10)布置在所述第一管路(1)与所述燃油泵(6)的出油口的接口处,且所述三通接头B(10)的第一接口和所述三通接头B(10)的第二接口用于连通所述第一管路(1)与所述燃油泵(6)的出油口。
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