[实用新型]一种车辆门板不规则外形修复装置有效
| 申请号： | 201721612380.X | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207534271U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张立驰;罗国锋;朱安宏;王琳芝;王俊彦 | 申请（专利权）人： | 镇江市高等专科学校 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆门板 基准平面 不规则外形 撞击杆 本实用新型 修复装置 锤击 通孔 不规则凸起 恢复原状 外力撞击 凸出 承压头 凸出的 撞击头 支架 修复 覆盖 贯穿 | ||
1.一种车辆门板不规则外形修复装置，其特征在于：包括U形结构的支架（1），该支架（1）U形结构的两个端部分别设置有第一伸缩部（2）和第二伸缩部（3），所述第一伸缩部（2）上设置有平行于车辆门板的第一基准平面（4），所述第二伸缩部（3）上设置有不规则外形修复机构，所述不规则外形修复机构包括连接第二伸缩部（3）的第二基准平面（5），第二基准平面（5）与第一基准平面（4）相互平行，车辆门板位于第一基准平面（4）和第二基准平面（5）之间，所述第二基准平面（5）上具有若干个通孔，贯穿每个通孔分别设置有一根撞击杆（6），所述撞击杆（6）朝向车辆门板的一端具有撞击车辆门板不规则外形的撞击头（7），另一端为受到外力撞击的承压头（8）。
2.根据权利要求1所述的一种车辆门板不规则外形修复装置，其特征在于：所述撞击头（7）为半球形结构，半球形结构的平面一面朝向车辆门板，所述撞击头（7）与撞击杆（6）之间具有第一弧形支撑（9）和第二弧形支撑（10），第一弧形支撑（9）的一端连接撞击头（7），另一端连接撞击杆（6），第二弧形支撑（10）的一端连接撞击头（7），另一端连接撞击杆（6），第一弧形支撑（9）和第二弧形支撑（10）的弧面相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种车辆门板不规则外形修复装置，其特征在于：所述第二基准平面（5）上部在背离车辆门板的方向设置有滑轨（11），所述滑轨（11）上设置有滑动板（12）和滑动锤（13）。
4.根据权利要求1所述的一种车辆门板不规则外形修复装置，其特征在于：所述支架（1）上设置有转臂（14），转臂（14）通过转轴连接在支架（1）上，所述转臂（14）上具有熨烫部分（15），所述熨烫部分（15）与第一基准平面（4）可夹持车辆门板的损坏位置。
5.根据权利要求4所述的一种车辆门板不规则外形修复装置，其特征在于：所述转臂（14）为可拆卸的。
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