[实用新型]一种汽车行李舱门铰链及汽车

权利要求书

1.一种汽车行李舱门铰链，其特征在于，包括：

铰链座；

铰链本体，所述铰链本体具有长度方向的两端；

所述铰链本体的一端设置有用于与行李舱门连接的贯穿的腰型孔，所述腰型孔沿第一预设方向延伸；

所述铰链本体的另一端通过所述铰链座与车身本体连接，所述铰链本体与所述车身本体沿所述第一预设方向间隙配合；

所述铰链本体与所述铰链座可转动地连接。

2.根据权利要求1所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述铰链本体包括设置在同一水平面上的第一直线段、弯折段和第二直线段；

所述第一直线段通过所述弯折段与所述第一直线段连接，所述弯折段向远离所述第一直线段和所述第二直线段的方向弯折；

所述第二直线段远离所述弯折段的端部与所述第一直线段近乎在同一直线上；

所述第一直线段上设置有腰型孔，所述第一直线段与所述铰链座连接；

所述腰型孔包括至少两个第一腰型孔，两个所述第一腰型孔均设置第一直线段上在远离所述弯折段的第一表面上。

3.根据权利要求2所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述腰型孔还包括第二腰型孔；

所述第二腰型孔设置在所述第一直线段上与所述弯折段在同一平面的侧面上。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述铰链本体与所述车身本体沿所述第一预设方向保持2毫米的可调间隙。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述铰链座通过多个凸焊螺栓与所述车身本体连接；

所述凸焊螺栓设置在所述铰链座上。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述铰链座上设置有向远离所述铰链本体方向的凸起部；

所述凸起部的内壁围合形成第一容纳空间，所述第一容纳空间具备朝向铰链本体的开口。

7.根据权利要求6所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述铰链本体与所述凸起部的内壁可转动地连接。

8.根据权利要求1所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述铰链本体与所述铰链座铰接。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车行李舱门铰链，其特征在于：

所述汽车行李舱门铰链还包括扭簧固定支架；

所述扭簧固定支架的一端设置在铰链本体上，所述扭簧固定支架的另一端设置有与扭簧连接的扭簧卡口。

10.一种汽车，其特征在于：

所述汽车包括车身本体、行李舱门和权利要求1-9中任一项所述的汽车行李舱门铰链；

所述车身本体上具备开口的行李舱，所述行李舱门通过汽车行李舱门铰链与所述行李舱的内壁连接；

所述行李舱门用于关闭或打开行李舱的开口。