[实用新型]卡车车架调平辅助系统

权利要求书

1.一种卡车车架调平辅助系统，其特征在于，包括：

调平执行单元，包括缸体和缸杆；所述缸体的一端固定连接于车架上，所述缸杆的一端固定连接于前驱动桥上；所述缸杆的另一端能够在所述缸体内伸缩移动，调整所述车架左右两侧的高度；

调平控制单元，用于控制所述调平执行单元的动作。

2.根据权利要求1所述的卡车车架调平辅助系统，其特征在于，所述调平控制单元采用液压控制方式。

3.根据权利要求2所述的卡车车架调平辅助系统，其特征在于，所述调平控制单元由原车辆液压系统提供动力。

4.根据权利要求2所述的卡车车架调平辅助系统，其特征在于，所述调平执行单元采用液压缸，所述液压缸的一端通过上安装座连接于所述车架上，另一端通过下安装座连接于所述前驱动桥上；

所述上安装座固定于所述车架上，所述下安装座固定于所述前驱动桥上。

5.根据权利要求1所述的卡车车架调平辅助系统，其特征在于，所述调平执行单元包括左调平执行单元和右调平执行单元；所述左调平执行单元和所述右调平执行单元分别安装于所述车架的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的卡车车架调平辅助系统，其特征在于，所述左调平执行单元和所述右调平执行单元通过管路连接在一起，通过所述调平控制单元联动控制；

在同一时间，所述左调平执行单元与所述右调平执行单元的伸缩处于相反状态。

7.根据权利要求6所述的卡车车架调平辅助系统，其特征在于，所述左调平执行单元的缸杆伸出量/缩回量等于所述右调平执行单元的缸杆缩回量/伸出量。