[实用新型]一种打桩船上的吊锤绞车结构有效
| 申请号： | 201721614771.5 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207596364U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 章庆生 | 申请（专利权）人： | 上海雄程海洋工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/12 | 分类号： | B66D1/12;B66D1/60;B66D5/10;B66D5/28;E02D7/08 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车带 滚筒 油缸 桩锤 辅助刹车 刹车轮毂 编码器 吊锤 支架 打桩 本实用新型 绞车结构 铰接 绞车 电机驱动 电路连接 滚筒转速 活塞杆 外圆周 主刹车 检测 点刹 缸体 绞绳 刹车 | ||
【权利要求书】：
1.一种打桩船上的吊锤绞车结构，吊锤绞车(1)包括支架(11)和滚筒(12)，滚筒(12)上设有绞绳，滚筒(12)通过电机(5)驱动，所述滚筒(12)的端部设有刹车轮毂(13)，所述绞车(1)上设有主刹车结构(2)，其特征在于：还包括辅助刹车结构(3)，辅助刹车结构(3)包括编码器(31)、油缸(32)和刹车带(33)，所述编码器(31)与油缸(32)电路连接，编码器(31)上设有用于检测滚筒转速的检测结构(311)，刹车带(33)位于刹车轮毂(13)的外圆周，所述油缸(32)的缸体固定在支架(11)上，刹车带(33)铰接在支架(11)上，所述油缸(32)的活塞杆与刹车带(33)铰接，活塞杆伸出时刹车带(33)与刹车轮毂(13)接触。
2.根据权利要求1所述的一种打桩船上的吊锤绞车结构，其特征在于：所述刹车带(33)与刹车轮毂(13)外圆周的接触面积小于刹车轮毂外圆周周长的一半。
3.根据权利要求1所述的一种打桩船上的吊锤绞车结构，其特征在于：所述滚筒(12)包括水平方向的两段，两段滚筒之间通过中间轴(4)连接，所述中间轴(4)的直径小于滚筒(12)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种打桩船上的吊锤绞车结构，其特征在于：两段滚筒上分别设有一个主刹车结构(2)。
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