[实用新型]一种打桩船上的吊锤绞车结构

说明书

本实用新型提供一种打桩船上的吊锤绞车结构，吊锤绞车包括支架和滚筒，滚筒上设有绞绳，滚筒通过电机驱动，所述滚筒的端部设有刹车轮毂，所述绞车上设有主刹车结构，还包括辅助刹车结构，辅助刹车结构包括编码器、油缸和刹车带，所述编码器与油缸电路连接，编码器上设有用于检测滚筒转速的检测结构，刹车带位于刹车轮毂的外圆周，所述油缸的缸体固定在支架上，刹车带铰接在支架上，所述油缸的活塞杆与刹车带铰接。本实用新型通过辅助刹车结构在桩锤下落时一直保持一定的阻力，当桩锤下落过快时，对刹车轮毂进行点刹刹车，进而降低桩锤的下落速度，对桩锤和桩架起到保护作用。

技术领域

本实用新型涉及打桩船结构，尤其涉及一种打桩船上的吊锤绞车结构。

背景技术

打桩船是一种海上打桩设备，海上打桩主要通过打桩船上的桩架完成的。

在打桩时，海底表面是正常地质情况时，按常规打桩作业程序没有技术问题；但遇到特殊的地质，如海底表面一层是正常的土质，而下面是松软土质，当桩穿过正常的土质进入松软土质时，由于桩锤的打击力和重力加速度的作用，桩会快速下落，同时带动桩锤也快速下落，这会导致溜锤问题的产生，即桩锤掉入水中，吊锤绞车因溜锤而损坏，如在此过程中如强行启动吊锤绞车的刹车，则可能导致桩架的损坏，因此，如何防止吊锤绞车的溜锤问题是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种有效防止打桩时溜锤问题的打桩船上的吊锤绞车结构，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种打桩船上的吊锤绞车结构，吊锤绞车包括支架和滚筒，滚筒上设有绞绳，滚筒通过电机驱动，所述滚筒的端部设有刹车轮毂，所述绞车上设有主刹车结构，还包括辅助刹车结构，辅助刹车结构包括编码器、油缸和刹车带，所述编码器与油缸电路连接，编码器上设有用于检测滚筒转速的检测结构，刹车带位于刹车轮毂的外圆周，所述油缸的缸体固定在支架上，刹车带铰接在支架上，所述油缸的活塞杆与刹车带铰接，活塞杆伸出时刹车带与刹车轮毂接触。

优选地，所述刹车带与刹车轮毂外圆周的接触面积小于刹车轮毂外圆周周长的一半。

优选地，所述滚筒包括水平方向的两段，两段滚筒之间通过中间轴连接，所述中间轴的直径小于滚筒的直径。

进一步地，两段滚筒上分别设有一个主刹车结构。

如上所述，本实用新型一种打桩船上的吊锤绞车结构，具有以下有益效果：

本实用新型通过辅助刹车结构在桩锤下落时一直保持一定的阻力，当遇到特殊的地质导致桩锤下落过快时，传感装置检测到电信号，反馈并通过刹车带对刹车轮毂进行点刹刹车，进而降低桩锤的下落速度，对桩锤和桩架起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型中辅助刹车结构的结构图。

图5为本实用新型的使用状态示意图。

图中：

1 吊锤绞车 2 主刹车装置

3 辅助刹车装置 11 支架

12 滚筒 13 刹车轮毂

31 编码器 32 油缸

33 刹车带 311 传感装置