[实用新型]一种具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套有效
申请号: | 201721615271.3 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207549897U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 熊友超 | 申请(专利权)人: | 福沃克汽车技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 汪青 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定杆衬套 橡胶衬套 汽车用 稳定杆 抱紧 底座 本实用新型 外壁 自锁 圆弧型曲面 前后贯通 锁定组件 圆弧曲面 运输过程 装配开口 外部 车架 底面 卡箍 内孔 向内 异响 收缩 配合 | ||
1.一种具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,所述汽车用稳定杆衬套套设在稳定杆上,其包括稳定杆衬套本体,所述稳定杆衬套本体上设有与车架配合的平面、与卡箍配合的圆弧曲面型外壁,以及前后贯通的内孔,在所述圆弧型曲面外壁上设有稳定杆装配开口,其特征在于,所述稳定杆衬套本体包括底座、设置在所述底座上的橡胶衬套,所述平面设置在所述底座的底面,所述内孔设置在所述橡胶衬套的中部,所述圆弧曲面型外壁设置在所述橡胶衬套的外部的上部,所述汽车用稳定杆衬套还包括设置在所述稳定杆衬套本体外部用于使所述橡胶衬套倾向于向内抱紧收缩的锁定组件。
2.根据权利要求1所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述锁定组件包括锁定件以及分别位于所述底座两侧的下部的锁定件配合部,所述锁定件配合部与所述锁定件相配合实现所述橡胶衬套倾向于向内抱紧收缩。
3.根据权利要求2所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述锁定件包括覆设在所述圆弧曲面型外壁且与所述圆弧曲面型外壁相适应的弧形连接件,以及与所述弧形连接件两端固定连接或一体成型的锁定连接件,所述锁定连接件部分覆设在所述底座上,其余部分沿左右方向延伸。
4.根据权利要求3所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述锁定件配合部为凸起,所述锁定连接件上具有与所述凸起外形轮廓相适应的凹槽,所述凸起与所述凹槽相配合而实现所述锁定组件的锁定。
5.根据权利要求1所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述内孔与所述稳定杆之间过盈配合。
6.根据权利要求1所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述稳定杆衬套本体还包括设置在所述橡胶衬套内的骨架。
7.根据权利要求6所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述底座、橡胶衬套和骨架一体硫化成型形成所述稳定杆衬套本体。
8.根据权利要求6所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述骨架为与所述内孔同心的环形骨架。
9.根据权利要求6-8中任一项权利要求所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述骨架的材质为冷轧钢。
10.根据权利要求1所述的具有自锁抱紧功能的汽车用稳定杆衬套,其特征在于,所述橡胶衬套的材质为天然橡胶,所述底座的材质为玻纤增强尼龙。
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