[实用新型]一种轮速传感器支架有效
| 申请号： | 201721618601.4 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207449891U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 赵浩东;周良杰;邱凯 | 申请（专利权）人： | 上海龙感汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201200 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮速传感器 上层部 挡板 安装座 装配孔 底座 本实用新型 传感器支架 种轮 下层 汽车零部件 传输信号 时间弯曲 安装口 排布 上线 通孔 线束 支架 拆卸 侧面 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮速传感器支架，其特征在于，包括：
一底座，所述底座为“Z”字形设置，所述底座包括上层部和下层部，所述上层部还布置有一个安装口，所述下层部上布置有若干装配孔，所述上层部的侧面布置有若干装配孔；
一轮速传感器安装座，所述轮速传感器安装座布置在所述安装口内，所述轮速传感器安装座在长度方向上布置有一个通孔；
一挡板，所述挡板上布置有若干装配孔，所述挡板布置在所述上层部的一侧。
2.根据权利要求1所述的轮速传感器支架，其特征在于，所述轮速传感器安装座为长方体状设置，所述轮速传感器安装座的外侧面上均布置有加强筋。
3.根据权利要求2所述的轮速传感器支架，其特征在于，所述加强筋的横截面的形状为直角三角形。
4.根据权利要求1所述的轮速传感器支架，其特征在于，所述底座与所述挡板通过螺纹紧固件连接。
5.根据权利要求2所述的轮速传感器支架，其特征在于，所述通孔在靠近所述加强筋的一端为圆形，所述通孔在远离所述加强筋的一端为正方形。
6.根据权利要求5所述的轮速传感器支架，其特征在于，所述通孔正方形端的边长要大于所述通孔圆形端的直径。
7.根据权利要求1所述的轮速传感器支架，其特征在于，所述轮速传感器安装座远离加强筋的一端还布置有卡接结构。
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