[实用新型]一种汽车叶子板内衬支撑结构有效
| 申请号： | 201721620484.5 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207550319U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 蒋金合 | 申请（专利权）人： | 日照同圆工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262300 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叶子板 汽车叶子板 加强骨架 支撑结构 防护层 内衬 本实用新型 抗变形能力 装置安装 后侧面 贴合 遮盖 焊接 | ||
1.一种汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：包括设置于叶子板内侧的框架，所述框架贴合叶子板的轮廓，在所述框架的内侧焊接设置有多根加强骨架，在所述框架的前、后侧面设置有遮盖所述加强骨架用的防护层。
2.根据权利要求1所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：所述加强骨架包括两个对称设置的分杆，所述分杆的外侧面向外凸出后形成一个吸能用的曲部，两根对称设置的分杆之间焊接固定，在两个曲部之间形成一个吸能区域，分杆焊接于框架的内侧。
3.根据权利要求1所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：在所述框架的内侧焊接设置有多个连接部分，所述连接部分具有穿过孔，所述防护层具有第一穿过孔，在所述穿过孔和第一穿过孔之间配合有橡胶连接柱。
4.根据权利要求1或3所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：所述防护层包括表面层和内层，所述内层贴合加强骨架，所述表面层为橡胶材质，所述表面层的厚度为3mm-6mm，所述内层为隔音棉，所述内层的厚度为2mm-3mm。
5.根据权利要求3所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：所述橡胶连接柱包括一头部和一杆部，所述头部与所述杆部为一体式结构，所述杆部远离所述头部的那一端设置有突入块，所述杆部分别与所述穿过孔和第一穿过孔之间过渡配合，所述头部和所述突入块的直径均大于所述穿过孔和第一穿过孔的孔径，所述突入块插入穿过孔和第一穿过孔的那一端为一球形端。
6.根据权利要求1所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：所述框架为冲压一体式结构，所述框架为铝合金材质，所述框架为实心结构。
7.根据权利要求1所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：所述框架的厚度为6mm-8mm。
8.根据权利要求1所述的汽车叶子板内衬支撑结构，其特征在于：所述框架具有对应车轮用的轮辐槽。
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