[实用新型]车架冲击试验仪

说明书

本实用新型公开了一种车架冲击试验仪，用于测试车架的强度，所述车架冲击试验仪包括纵向固定设置的导轨连接件和固定设置于所述导轨连接件左右两侧的竖向支撑件；所述车架冲击试验仪还包括纵向位置可调地固定连接于所述导轨连接件的枢转支撑座，竖向位置可调地固定连接于所述竖向支撑件的定位座，和设置于所述枢转支撑座上方的落重冲击装置；所述落重冲击装置竖向滑动连接于所述竖向支撑件。根据本实用新型提供的车架冲击试验仪，在满足GB3565‑2005的车架冲击试验测试的前提下，能够实现对不同尺寸车架进行测试。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车检测仪器，尤其涉及一种车架冲击试验仪。

背景技术

自行车制造完成后，需要对自行车的性能进行检测。目前国内对自行车的检测主要根据GB3565-2005要求的测试项目进行。

其中对车架/前叉组合件冲击试验测试项目中，其中重物落下试验要求 22.5KG之重锤从180mm高度垂直落下冲击前轮轴，而车架/前叉组合件落下试验要求鞍管上紧固70KG的重物并使得组合件绕后轴在垂直平面内自由落下，从而检测车架/前叉组合件的强度是否达标。该测试项目要求对车架/前叉组合件进行多点定位，且定位点能够抗较大的冲击强度，因而对试验仪提出了较高的强度要求，且由于车架/前叉组合件尺寸不同，为实现对车架/前叉组合件多点可靠定位需要提供相应的试验仪，导致成本较高。

对此，需要一种改进的车架冲击试验仪，在满足GB3565-2005的车架/前叉组合件冲击试验测试的前提下，能够实现对不同尺寸车架/前叉组合件进行测试。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种改进的车架冲击试验仪，在满足GB3565-2005 的车架/前叉组合件冲击试验测试的前提下，能够实现对不同尺寸车架/前叉组合件进行测试。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种车架冲击试验仪，用于测试车架的强度，所述车架冲击试验仪包括纵向固定设置的导轨连接件和固定设置于所述导轨连接件左右两侧的竖向支撑件；所述车架冲击试验仪还包括纵向位置可调地固定连接于所述导轨连接件的枢转支撑座，竖向位置可调地固定连接于所述竖向支撑件的定位座，和设置于所述枢转支撑座上方的落重冲击装置；所述落重冲击装置竖向滑动连接于所述竖向支撑件。

与现有技术相比，本实用新型提供的车架冲击试验仪，通过导轨连接件和枢转支撑座的配合设置使得枢转支撑座的位置纵向可调，通过竖向支撑件和定位座的配合设置使得定位座的位置竖向可调，且通过枢转支撑座和定位座两者配合对车架进行限位，以满足车架冲击试验仪在做重物落下试验和车架落下试验时对车架的不同限位要求。根据本实用新型提供的车架冲击试验仪，在满足 GB3565-2005的车架冲击试验测试的前提下，能够实现对不同尺寸的车架a00 进行测试。

较佳的，两所述定位座相向地对应设置于所述竖向支撑件，所述定位座包括一端朝向车架的抵压件和驱动所述抵压件横向移动以抵压所述车架的操作件；通过操作件驱动抵压件相向移动以抵压车架进而实现对车架的限位作用，其结构简单且抵压作用力方便可调，可以根据试验要求对车架进行限位。

具体的，所述抵压件朝向所述车架的一端设置有用于抵接车架的锥面结构；根据车架管状部的结构对应设置锥面结构，进一步提高抵压件的抵压限位可靠性。

具体的，所述操作件为驱动所述抵压件横向移动的驱动转轮。

较佳的，所述定位座还包括调整连接板，所述调整连接板位置可调地固定连接于所述竖向支撑件；所述抵压件和所述操作件分别连接于所述调整连接板；调整连接板的设置，使得抵压件和操作件的位置可以在竖直平面内方便可调，因而无论抵压件处于任意位置抵压件都能够可靠地抵压限位。

较佳的，所述落重冲击装置包括竖向滑动连接于所述竖向支撑件、用于冲击抵压件的冲击件，驱动所述冲击件竖向移动以冲击抵压件的驱动件，和连接所述冲击件和所述驱动件的连接件。