[实用新型]一种二次成型模具有效

专利信息
申请号: 201721620817.4 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207772292U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 齐照山;张弼衍;李德奇;陶良军 申请(专利权)人: 上海为彪汽配制造有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/14;B29C45/76;B29L31/30
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 代理人: 郭桂峰
地址: 201323 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连通管道 传送带 第一驱动机构 二次成型模具 驱动机构 容纳空间 侧面孔 合模时 上模板 伸缩杆 下模板 球体 注塑 本实用新型 传送带组件 伸缩杆组件 方向延伸 滑动设置 控制系统 驱动 上管道 上模芯 下管道 下模芯 弹簧 滑移 模架 制程 制备 连通 模具
【权利要求书】:

1.一种二次成型模具,用于制备侧面孔内滑动设置有弹簧和球体的产品,其中所述球体位于外侧,其特征在于,所述二次成型模具包括:

注塑控制系统,

模架,包括上模板和下模板;

上模芯和下模芯,分别装设在所述上模板和所述下模板上,合模时形成容纳空间,

上管道和下管道,分别装设在所述上模板和所述下模板上,合模时形成连通管道,所述连通管道与所述容纳空间连通,且所述连通管道对应产品的侧面孔位置设置,

传送带组件,包括第一驱动机构以及传送带,所述传送带的外表面上布设有用以摆放所述弹簧和所述球体的若干U型槽,所述U型槽沿所述连通管道方向延伸形成通路,所述传送带与所述连通管道相邻,所述第一驱动机构驱动所述传送带运行,以切换与所述连通管道对应的U型槽,以及,

伸缩杆组件,包括第二驱动机构以及伸缩杆,所述第二驱动机构驱动所述伸缩杆沿所述U型槽以及所述连通管道滑移;其中,

所述伸缩杆沿所述连通管道伸入所述容纳空间内形成型腔,以进行塑封,并且塑封后侧面孔的周侧形成有肋筋;所述伸缩杆沿所述U型槽将所述弹簧和所述球体推入塑封后形成的侧面孔内,并且所述伸缩杆顶靠至所述肋筋上实现热铆。

2.根据权利要求1所述的二次成型模具,其特征在于:所述伸缩杆组件包括支撑座、滑板、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一气缸、第二气缸以及第三气缸,所述第一气缸与所述第一伸缩杆连接,所述第二气缸与所述第二伸缩杆连接,其中,

所述支撑座临近所述连通管道设置,所述滑板滑动设置在所述支撑座上,所述第一气缸和所述第二气缸平行装设在所述滑板上,所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆的伸缩方向均与所述连通管道平行;所述第三气缸装设在所述支撑座上驱动所述滑板滑动,以使所述第一伸缩杆或所述第二伸缩杆的伸缩方向与所述连通管道共线;

所述第一伸缩杆前端的形状同所述侧面孔以及所述肋筋相适配,用于伸入所述容纳空间内形成型腔;所述第二伸缩杆的径向尺寸与所述肋筋适配,用于顶靠至所述肋筋上实现热铆。

3.根据权利要求2所述的二次成型模具,其特征在于:所述第二伸缩杆临近所述连通管道的端面上包括有第一压力传感器,所述第一压力传感器与所述注塑控制系统通讯连接;其中,

所述第一压力传感器测得压力达到第一预设值后,所述注塑控制系统即时或延时对所述二次成型模具降温。

4.根据权利要求1所述的二次成型模具,其特征在于:

所述U型槽的底面设置有磁铁条以吸附所述弹簧;

和/或;

所述球体为金属球,所述U型槽的底面设置有磁铁条以吸附所述球体;

和/或;

所述U型槽的底面上设置有第一球面凹槽,所述第一球面凹槽与所述球体的轮廓配合用于摆放所述球体。

5.根据权利要求2所述的二次成型模具,其特征在于:在所述第二伸缩杆临近所述连通管道的端面上包括有第二球面凹槽,所述第二球面凹槽与所述球体的轮廓配合。

6.根据权利要求1-5中任一所述的二次成型模具,其特征在于:进一步包括球体上料装置;所述球体上料装置包括:

第一支架,

漏斗,装设在所述第一支架上,用于承载若干球体,以及,

球体管道,一端连通至所述漏斗的底部,另一端连通至所述传送带上方,用于传输球体至所述传送带的U型槽内。

7.根据权利要求6所述的二次成型模具,其特征在于:所述球体上料装置进一步包括第二压力传感器,所述第二压力传感器装设在所述第一支架上与所述漏斗接触,其中,

所述第二压力传感器与所述注塑控制系统通讯连接,所述第二压力传感器测得压力低于第二预设值后,所述注塑控制系统即时或延时终止注塑动作。

8.根据权利要求6所述的二次成型模具,其特征在于:进一步包括弹簧上料装置;所述弹簧上料装置包括:

第二支架,

弹簧分离器,装设在所述第二支架上,用于承载若干弹簧,所述弹簧分离器的一端连通至所述传送带上方,用于传输弹簧至所述传送带的U型槽内。

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