[实用新型]一种汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置有效
申请号: | 201721620845.6 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207650276U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈登攀 | 申请(专利权)人: | 库博汽车标准配件(昆山)有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料件 驱动装置 移载 阻值检测装置 本实用新型 汽车后备箱 旋转驱动件 电阻元件 支撑板 电阻 受压 砝码 装载 电阻测试仪 电气连接 人力成本 受压状态 自动存储 检测 驱动 移动 | ||
1.一种汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:其包括移载驱动装置、受所述移载驱动装置驱动进行移动的第一砝码与第二砝码、位于所述移载驱动装置下方的旋转驱动件、受所述旋转驱动件进行旋转的支撑板、固定在所述支撑板上的工装载具、与固定在所述工装载具中的塑料件中电阻元件电气连接的电阻测试仪。
2.如权利要求1所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:所述移载驱动装置包括第一驱动件、受所述第一驱动件驱动进行左右移动的第一连接板、固定在所述第一连接板上的第二驱动件、受所述第二驱动件驱动进行前后运动的第二连接板、固定在所述第二连接板上的双行程气缸,所述第一砝码与所述第二砝码受所述双行程气缸驱动进行上下运动。
3.如权利要求2所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:所述第一砝码设置在所述双行程气缸的活塞杆上,所述第二砝码设置在所述第一砝码上。
4.如权利要求3所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:所述第一砝码通过柔性件连接在所述双行程气缸的活塞杆上。
5.如权利要求3所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:所述第二砝码通过柔性件连接在所述第一砝码的下方。
6.如权利要求3所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:所述双行程气缸与所述第一砝码之间通过一可在所述双行程气缸的活塞杆中伸缩的连接杆连接。
7.如权利要求3所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:所述第一砝码与所述第二砝码之间通过一可在所述第一砝码中伸缩的连接杆连接。
8.如权利要求1所述的汽车后备箱门塑料件电阻受压阻值检测装置,其特征在于:还包括与所述电阻测试仪电气连接的上位机与显示装置。
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