[实用新型]一种汽车总装输送线有效
| 申请号： | 201721622843.0 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207450073U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 何政海 | 申请（专利权）人： | 重庆欣俊海科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18;B65G35/00 |
| 代理公司： | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 401120 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车总装输送线 燕尾槽滑块 承载台 汽车 加固装置 矩形块 燕尾槽 支撑杆 承载 本实用新型 零部件安装 顺时针转动 燕尾槽配合 凹型滑板 带动螺杆 顶端安装 方向转动 推动连接 稳定效果 左右两侧 滑动 偏移 固定板 连接板 省力杆 橡胶板 螺杆 内腔 内筒 外筒 支架 焊接 转动 | ||
1.一种汽车总装输送线，包括承载台(1)，其特征在于：所述承载台(1)的左右两侧表面均设有燕尾槽(2)，所述燕尾槽(2)的内腔安装有燕尾槽滑块(3)，所述燕尾槽滑块(3)与燕尾槽(2)配合相连，所述燕尾槽滑块(3)的外侧安装有矩形块(4)，所述矩形块(4)的外侧焊接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的顶端安装有加固装置(5)，所述加固装置(5)包括箱体(501)，所述箱体(501)与支撑杆(6)相连，所述箱体(501)的内腔设有连接板(503)，所述连接板(503)的上下两侧均安装有凹型滑板(510)，所述连接板(503)与凹型滑板(510)配合相连，所述连接板(503)的内侧焊接有支架(509)，所述支架(509)的内侧安装有固定板(507)，所述固定板(507)的内侧贴合有橡胶板(505)，所述连接板(503)的外侧焊接有外筒(506)，所述箱体(501)的外侧安装有螺杆(514)，所述螺杆(514)与箱体(501)螺纹相连，所述螺杆(514)的内外两侧分别焊接有内筒(502)和省力杆(513)，所述内筒(502)与外筒(506)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车总装输送线，其特征在于：所述箱体(501)的顶端安装有储物箱(7)，所述储物箱(7)的内腔安装有隔板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车总装输送线，其特征在于：所述螺杆(514)的外壁上套接有套块(512)，所述套块(512)的上下两侧均安装有连接杆(515)，所述连接杆(515)的内侧与箱体(501)相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车总装输送线，其特征在于：所述连接杆(515)与箱体(501)的连接处安装有加固板(511)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车总装输送线，其特征在于：所述固定板(507)的内侧上下两端表面均设有插孔(504)，所述橡胶板(505)的外侧上下两端均安装有插柱(508)，所述插柱(508)与插孔(504)相匹配。
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