[实用新型]船舶控制电缆连通性检测装置

权利要求书

1.一种船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，包括控制模块、执行模块和电源模块，电源模块用于向控制模块和执行模块供电，控制模块设有ADC模块；所述执行模块包括运算放大器、采样电阻和三极管，运算放大器的反相输入端接电源，运算放大器的正相输入端通过采样电阻接地，运算放大器的输出端通过电阻与三极管的基极连接，三极管的集电极接电源，三极管的发射极与控制模块的ADC模块连接。

2.根据权利要求1所述的船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，所述三极管的数量是两个，分别为第一三极管和第二三极管；运算放大器的输出端通过电阻与第二三极管的基极连接，第二三极管的发射极与第一三极管的基极连接，第二三极管的集电极和第一三极管的集电极连接在一起后接电源，第一三极管的发射极通过电阻与控制模块的ADC模块连接。

3.根据权利要求2所述的船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，所述采样电阻的阻值为150Ω。

4.根据权利要求2所述的船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，所述运算放大器的反相输入端通过可调电阻接电源。

5.根据权利要求4所述的船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，所述第一三极管的发射极连接有二极管。

6.根据权利要求4所述的船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，所述执行模块还包括光耦，所述第二三极管的集电极和第一三极管的集电极连接在一起后与光耦的阴极连接，光耦的阳极接电源，光耦的发射极接地，光耦的集电极通过电阻接电源。

7.根据权利要求6所述的船舶控制电缆连通性检测装置，其特征在于，所述船舶控制电缆连通性检测装置还包括显示模块和人机交互模块。