[实用新型]一种配合叉车提升物料的运输装置有效
申请号: | 201721626096.8 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207645742U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李昌;陈朝新;梅劲松;黄正凯;武乃东;邓亚宏;钟剑 | 申请(专利权)人: | 中建三局第二建设工程有限责任公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 无缝钢管 槽钢 焊接 本实用新型 高强度螺栓 运输装置 叉车 吊耳 钢板 物料提升运输 槽钢底板 上下相对 建筑工程 配合 应用 | ||
1.一种配合叉车提升物料的运输装置,包括一根无缝钢管、吊耳、两块法兰盘、若干高强度螺栓、六块钢板、两根槽钢,其特征在于:吊耳与无缝钢管一端焊接,无缝钢管另一端与一块法兰盘成相应角度焊接,两块槽钢呈上下相对放置,两块槽钢两端及中部分别通过六块钢板进行焊接成一体,其中上部的槽钢底板上焊接另一块法兰盘,两块法兰盘由若干高强度螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的配合叉车提升物料的运输装置,其特征在于:还包括两个可拆卸万向轮,两个可拆卸万向轮分别安装在下部的槽钢底板上。
3.根据权利要求1或2所述的配合叉车提升物料的运输装置,其特征在于:还包括另四块钢板,每根槽钢被所述的六块钢板分成两个区,在每根槽钢两个区内分别焊接一块钢板将槽钢的开口闭合。
4.根据权利要求1或2所述的配合叉车提升物料的运输装置,其特征在于:还包括若干加强肋片,若干加强肋片分别焊接在一块法兰盘与无缝钢管连接处和另一块法兰盘与中部的两块钢板之间。
5.根据权利要求1或2所述的配合叉车提升物料的运输装置,其特征在于:所述的无缝钢管与吊耳垂直焊接。
6.根据权利要求3所述的配合叉车提升物料的运输装置,其特征在于:所述的钢板厚度为10-15mm。
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