[实用新型]一种配合叉车提升物料的运输装置

说明书

本实用新型涉及一种配合叉车提升物料的运输装置，包括一根无缝钢管、吊耳、两块法兰盘、若干高强度螺栓、六块钢板、两根槽钢，其特征在于：吊耳与无缝钢管一端焊接，无缝钢管另一端与一块法兰盘成相应角度焊接，两块槽钢呈上下相对放置，两块槽钢两端及中部分别通过六块钢板进行焊接成一体，其中上部的槽钢底板上焊接另一块法兰盘，两块法兰盘由若干高强度螺栓连接。本实用新型可以广泛应用于建筑工程物料提升运输，操作简单、实用性强、可推广应用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种配合叉车提升物料的运输装置，应用于建筑工程物料提升运输。

背景技术

在建筑工程物料转运过程中传统叉车在提升物料运输过程中角度受限，提升高度受限，可放置深度受限，针对此情况特设计一种配合叉车提升物料的运输装置，该装置可以配合叉车在物料转运过程中增大角度、高度及深度的目的。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述传统技术存在的问题，而设计一种配合叉车提升物料的运输装置，适用于建筑工程配合叉车进行各种物料提升及运输。起到快捷、方便、节约成本，确保施工进度及安全的作用。

本实用新型的技术方案为：

一种配合叉车提升物料的运输装置，包括一根无缝钢管、吊耳、两块法兰盘、若干高强度螺栓、六块钢板、两根槽钢，其特征在于：吊耳与无缝钢管一端焊接，无缝钢管另一端与一块法兰盘成相应角度焊接，两块槽钢呈上下相对放置，两块槽钢两端及中部分别通过六块钢板进行焊接成一体，其中上部的槽钢底板上焊接另一块法兰盘，两块法兰盘由若干高强度螺栓连接。

本实用新型还包括两个可拆卸万向轮，两个可拆卸万向轮分别安装在下部的槽钢底板上。以便便捷移动整个运输装置。

本实用新型还包括另四块钢板，每根槽钢被所述的六块钢板分成两个区，在每根槽钢两个区内分别焊接一块钢板将槽钢的开口闭合，这样便于叉车前臂自由插入上下槽钢在这两个区形成的空隙。

本实用新型还包括若干加强肋片，若干加强肋片分别焊接在一块法兰盘与无缝钢管连接处和另一块法兰盘与中部的两块钢板之间。

所述的无缝钢管与吊耳垂直焊接。

所述的钢板厚度为10－15mm。

所述的槽钢、法兰盘及无缝钢管型号应根据运输物料的重型进行选型，并进行力学核算，确保安全性。

本实用新型解决了建筑工程中物料运输过程中，传统叉车因角度受限、提升高度受限，可放置深度受限的缺陷。本实用新型装置在配合叉车物料提升及运输过程中操作简单、实用性强、可推广应用性强。

附图说明

图1为本实用新型俯视图。

图2为本实用新型前视图。

图3为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。