[实用新型]一种矩形纵梁焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种矩形纵梁焊接夹具，包括：第一夹持机构，用于支撑固定矩形纵梁；第二夹持机构，于所述矩形纵梁的长度方向的一侧设置有与所述矩形纵梁接触的顶块，所述顶块可朝向所述矩形纵梁的宽度方向移动，以使得所述矩形纵梁于接触点处发生宽度方向的变形。与现有技术相比，本实用新型通过设置第一夹持机构和第二夹持机构，其中第一夹持机构用于支撑固定矩形纵梁，第二夹持机构使得矩形纵梁在焊接之前发生弹性变形，从而弥补了矩形纵梁冷却过程中发生的残余应力，有效地消除了矩形纵梁的焊后变形，且不影响生产节拍。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别是一种矩形纵梁焊接夹具。

背景技术

车架的纵梁总成由矩形纵梁和若干件焊接件组成，焊接后矩形纵梁总成存在变弯的问题，这是由于矩形纵梁上的焊接件大部分焊缝主要集中在矩形纵梁的一边，且集中在中间部位，在焊接受热过程中矩形纵梁及焊接件为夹具夹紧状态，当焊接完成后，夹具打开，矩形纵梁总成失去约束，焊缝在空气中逐渐冷却，在冷却的过程中受热部位开始收缩，导致矩形纵梁逐渐变弯，且气温越低，变弯越明显。

通过试验证明若在焊接后保持夹具不打开，直至焊缝冷却到室温状态下在打开夹具，矩形纵梁变弯的情况有明显好转，但这种方法将严重影响生产的节拍。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种矩形纵梁焊接夹具，以解决现有技术中的矩形纵梁焊接后的变形问题。

本实用新型提供了一种矩形纵梁焊接夹具，包括：

第一夹持机构，用于支撑固定矩形纵梁；

第二夹持机构，于所述矩形纵梁的长度方向的一侧设置有与所述矩形纵梁接触的顶块，所述顶块可朝向所述矩形纵梁的宽度方向移动，以使得所述矩形纵梁于接触点处发生宽度方向的变形。

如上所述的矩形纵梁焊接夹具，其中，优选的是，所述第二夹持机构还包括支架、第一驱动件以及限位块，所述支架包括相对设置的第一立杆和第二立杆，所述第一立杆设置于所述矩形纵梁的长度方向的一侧，所述第二立杆设置于所述矩形纵梁的长度方向的另一侧，所述第一驱动件固定于所述第一立杆上，所述限位块固定于所述第二立杆面向所述矩形纵梁的侧面上，所述第一驱动件的输出端与所述顶块固定连接，以驱动所述顶块朝向靠近或远离所述限位块的方向移动。

如上所述的矩形纵梁焊接夹具，其中，优选的是，所述第一驱动件为肘夹，所述肘夹设置有可水平移动的顶杆，所述顶杆的延伸方向垂直于所述矩形纵梁的长度方向，所述顶块固定于所述顶杆的靠近所述限位块的一端。

如上所述的矩形纵梁焊接夹具，其中，优选的是，所述顶块通过螺纹连接固定于所述顶杆上。

如上所述的矩形纵梁焊接夹具，其中，优选的是，所述限位块与所述第二立杆之间设置有垫片。

如上所述的矩形纵梁焊接夹具，其中，优选的是，所述第一夹持机构设有多个，多个所述第一夹持机构沿所述矩形纵梁的长度方向间隔设置，所述第一夹持机构包括底座、第一挡块、第二挡块、第三挡块、第四挡块、第二驱动件和第三驱动件，所述底座顶面凸设有凸块，所述第一挡块固定于所述凸块的面向所述矩形纵梁的侧面，所述第二挡块与所述第一挡块相对设置，所述第二驱动件的输出端与所述第二挡块固定连接，以驱动所述第二挡块朝向靠近或者远离所述第一挡块的方向移动，所述第三挡块固定于所述底座的顶部，所述第四挡块与所述第三挡块相对设置，所述第三驱动件的输出端与所述第四挡块固定连接，以驱动所述第四挡块朝向靠近或者远离所述第三挡块的方向移动。

如上所述的矩形纵梁焊接夹具，其中，优选的是，所述第二驱动件包括第一驱动气缸和第一连接板，所述第一驱动气缸的缸体铰接于所述底座的远离所述凸块的一侧，所述第一驱动气缸的活塞杆末端与所述第一连接板的第一端连接，所述第一连接板的中部铰接于所述底座上，所述第二挡块设置于所述第一连接板的第二端。