[实用新型]一种车桥轴管结构有效
申请号: | 201721626869.2 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207644072U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 朱晓东 | 申请(专利权)人: | 江苏金卡汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 轴管 限位卡套 加强筋 密封槽 车桥轴 管结构 焊合 断裂 合金钢 防腐耐磨性能 一体成型结构 本实用新型 合金钢铸造 承载负荷 固定底座 固定支撑 加强凸起 螺纹凹槽 螺纹凸起 有效分散 防尘 洁净度 底端 卡套 内围 三段 杂物 保证 | ||
1.一种车桥轴管结构,其特征在于:包括轴管本体(1)、轴套(2)、加强筋(4)、限位卡套(5)、密封槽圈(6)、螺纹凹槽(7)和螺纹凸起(8),所述轴套(2)设为三段,其底端为固定底座段(9),其中间为加强凸起段(10),其一端为固定支撑段(11),所述轴套(2)内设有限位卡套(5)并通过焊合连接,所述轴管本体(1)套设于限位卡套(5)内,所述轴套(2)内围两端装设有密封槽圈(6),所述轴管本体(1)贯穿于密封槽圈(6)内,所述轴管本体(1)外表面设有加强筋(4),所述轴管本体(1)外表面设有螺纹凸起(8),所述轴套(2)内设有螺纹凹槽(7),所述螺纹凹槽(7)和螺纹凸起(8)呈旋转分离式连接。
2.根据权利要求1所述的车桥轴管结构,其特征在于:所述固定底座段(9)上开设有螺栓通孔(3)。
3.根据权利要求1所述的车桥轴管结构,其特征在于:所述轴管本体(1)、轴套(2)和限位卡套(5)均由合金钢铸造为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的车桥轴管结构,其特征在于:所述密封槽圈(6)由橡胶注塑为一体成型结构。
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