[实用新型]传送式自动化无人艇收放平台有效
| 申请号： | 201721630718.4 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207658001U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 陈淼;刘洪亮;李子龙 | 申请（专利权）人： | 上海凌耀船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B23/00 | 分类号： | B63B23/00 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 庄文莉 |
| 地址： | 201100 上海市闵行区华宁*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 母船 船体 翻板 收放 传送带 锁紧装置 本实用新型 转动机构 传送式 液压杆 自动化 可转动连接 作业自动化 吊机作业 两侧设置 人力作业 设备安全 一端设置 作业方式 可转动 未使用 航速 停船 晃动 海浪 开口 海风 | ||
1.一种传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，包括翻板(3)、转动机构(7)和锁紧装置(5)；
所述翻板(3)上设置有第一传送带(4)，所述第一传送带(4)的两侧设置有第一液压杆(8)；所述第一液压杆(8)的一端可转动的设置在母船船体(1)，另一端设置在翻板(3)上；
所述翻板(3)的一端通过转动机构(7)与母船船体(1)可转动连接，另一端能够通过锁紧装置(5)与母船船体(1)连接；
所述锁紧装置(5)设置在母船船体(1)上。
2.根据权利要求1所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，所述转动机构(7)包括第一底座(10)、转动杆(11)和第二底座(12)，所述转动杆(11)连接第一底座(10)和第二底座(12)；
所述转动杆(11)与第一底座(10)可转动的连接；
所述第二底座(12)上设置滑槽(13)和滑块(14)，所述转动杆(11)与滑块(14)可转动的连接，所述滑块(14)在滑槽(13)内滑行。
3.根据权利要求2所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，所述第一底座(10)设置在翻板(3)上，所述第二底座(12)设置在母船船体(1)上。
4.根据权利要求2所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，当所述翻板(3)与锁紧装置(5)连接时，所述第一底座(10)和第二底座(12)平行设置。
5.根据权利要求1或2所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，所述第一液压杆(8)的油杆端可转动的设置在母船船体(1)；
当所述翻板(3)远离船体展开时，所述第一液压杆(8)伸长；当所述翻板(3)靠近船体收拢时，所述第一液压杆(8)收缩。
6.根据权利要求1所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，所述锁紧装置(5)包括第二液压杆(9)和锁扣(15)；
所述第二液压杆(9)设置在母船船体(1)上，所述锁扣(15)与第二液压杆(9)连接。
7.根据权利要求6所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，所述翻板(3)的一端上设置有与所述锁扣(15)匹配的锁孔。
8.根据权利要求1所述的传送式自动化无人艇收放平台，其特征在于，还包括第二传送带(2)，所述第二传送带(2)设置在母船甲板上；
所述翻板(3)通过转动机构(7)的转动能够使所述第一传送带(4)与第二传送带(2)平行。
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