[实用新型]用于电机的控制系统

权利要求书

1.一种用于电机的控制系统，其特征在于，包括并联的多个控制器(1)、分别与所述多个控制器(1)连接的多个前端磁耦合装置(2)以及与电机连接的后端磁耦合装置(3)，所述多个前端磁耦合装置(2)和所述后端磁耦合装置(3)非接触式耦合。

2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述多个前端磁耦合装置(2)和所述后端磁耦合装置(3)之间的距离小于等于预设距离。

3.根据权利要求2所述的控制系统，其特征在于，所述多个前端磁耦合装置(2)和所述后端磁耦合装置(3)包括变压器线圈，所述变压器线圈内设置有磁芯。

4.根据权利要求3所述的控制系统，其特征在于，所述多个前端磁耦合装置(2)中的每个前端磁耦合装置(2)和所述后端磁耦合装置(3)分别包括三个变压器线圈，所述三个变压器线圈之间采用星型接线法连接。

5.根据权利要求4所述的控制系统，其特征在于，所述三个变压器线圈分别为第一变压器线圈、第二变压器线圈和第三变压器线圈，所述多个前端磁耦合装置(2)中的所有的所述第一变压器线圈分别与所述后端磁耦合装置(3)中的所述第一变压器线圈互感；所述多个前端磁耦合装置(2)中的所有的所述第二变压器线圈分别与所述后端磁耦合装置(3)中的所述第二变压器线圈互感；所述多个前端磁耦合装置(2)中的所有的所述第三变压器线圈分别与所述后端磁耦合装置(3)中的所述第三变压器线圈互感。

6.根据权利要求5所述的控制系统，其特征在于，还包括主控制器(4) 和至少一个备用控制器(5)，所述主控制器(4)与所述多个控制器(1)连接，用于在检测到所述多个控制器(1)输出的总电流小于所述电机的负载电流时控制所述至少一个备用控制器(5)工作。

7.根据权利要求6所述的控制系统，其特征在于，还包括与所述主控制器(4)连接的故障提示装置。

8.根据权利要求7所述的控制系统，其特征在于，所述故障提示装置包括显示仪表和报警装置中的至少一者。

9.一种用于电动汽车的驱动系统，其特征在于，包括如权利要求1至8中任意一项所述的控制系统以及与所述后端磁耦合装置(3)连接的电机。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的驱动系统。