[实用新型]一种儿童汽车的电机驱动电路有效
申请号: | 201721632317.2 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207706081U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 平湖市金童电子科技有限公司 |
主分类号: | H02P1/22 | 分类号: | H02P1/22;H02P3/12;H02P7/28 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市平湖经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 场效应管 耦接 漏极 控制器 栅极耦接 源极 电机控制电路 电机驱动电路 儿童汽车 本实用新型 驱动电机 源极接地 连接点 电源 瞬间启动 脊椎 发育 | ||
1.一种儿童汽车的电机驱动电路,其特征在于:包括驱动电机M1以及电机控制电路,所述电机控制电路耦接于控制器(1),所述电机控制电路包括,
第一场效应管Q1,其栅极耦接于控制器(1),漏极耦接于电源;
第二场效应管Q2,其栅极耦接于控制器(1),漏极耦接于第一场效应管Q1的源极,源极接地;
第三场效应管Q3,其栅极耦接于控制器(1),漏极耦接于电源;
第四场效应管Q4,其栅极耦接于控制器(1),漏极耦接于第三场效应管Q3的源极,源极接地;
所述驱动电机M1的一端耦接于第一场效应管Q1的源极和第二场效应管Q2的漏极的连接点,另一端耦接于第三场效应管Q3的源极和第四场效应管Q4的漏极的连接点;当控制器(1)控制第一场效应管Q1和第四场效应管Q4导通时,驱动电机M1正转;当控制器(1)控制第二场效应管Q2和第三场效应管Q3导通时,驱动电机M1反转;所述控制器(1)通过控制第一场效应管Q1和第四场效应管Q4或第二场效应管Q2和第三场效应管Q3的占空比来控制驱动电机M1的转速;所述电机控制电路还包括,
单刀双掷继电器J1,其线圈一端耦接于电源,另一端耦接于控制器(1),其单刀双掷触点开关的第一触点耦接于第一场效应管Q1的源极和第二场效应管Q2的漏极的连接点,第二触点耦接于第三场效应管Q3的源极和第四场效应管Q4的漏极的连接点,触头耦接于驱动电机M1的一端,所述驱动电机M1的另一端耦接于第三场效应管Q3的源极和第四场效应管Q4的漏极的连接点;
当需停车制动时,控制器(1)控制单刀双掷继电器J1的触头连通第二触点,此时驱动电机M1被短路。
2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车的电机驱动电路,其特征在于:所述第一场效应管Q1、第二场效应管Q2、第三场效应管Q3和第四场效应管Q4均为N沟道增强型场效应管。
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