[实用新型]电池包以及具有该电池包的车辆有效

专利信息
申请号: 201721632810.4 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207558871U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李雷;曲凡多;吴亚云;张国炜;亢策策 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/48
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 温度传感器 电池包 电芯盖板 卡槽 本实用新型 电芯组件 下壳体 卡接固定 便利性
【权利要求书】:

1.一种电池包,其特征在于,包括:

下壳体;

电芯组件(1);

电芯盖板(2),所述电芯组件(1)适于设置在所述下壳体与所述电芯盖板(2)之间,所述电芯盖板(2)上设置有温度传感器卡槽(21);

温度传感器(3),所述温度传感器(3)适于卡接固定在所述温度传感器卡槽(21)内。

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述温度传感器卡槽(21)内设置有弹片(4),所述弹片(4)具有起始端(41)和自由端(42),所述起始端(41)与所述温度传感器卡槽(21)的槽壁(211)相连,所述自由端(42)与所述温度传感器卡槽(21)的槽壁(211)间隔开。

3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述自由端(42)向所述温度传感器卡槽(21)的槽底方向延伸。

4.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述弹片(4)为两个且分别对称设置在所述温度传感器卡槽(21)的两个相对槽壁(211)上。

5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,两个所述弹片(4)的所述起始端(41)的距离大于两个所述弹片(4)的所述自由端(42)的距离。

6.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述温度传感器(3)包括:上本体部(31)、下本体部(32),所述上本体部(31)的宽度小于所述下本体部(32)的宽度,所述上本体部(31)与所述下本体部(32)的邻接处设置有凹槽(33),所述弹片(4)的自由端(42)适于卡接在所述凹槽(33)内。

7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述凹槽(33)为两个且分别设置在所述温度传感器(3)的两个相对侧壁上。

8.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述下本体部(32)的远离所述上本体部(31)的一侧设置有弹簧片(34),在所述弹片(4)的自由端(42)卡接在所述凹槽(33)内时,所述弹簧片(34)被压缩。

9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述电芯组件(1)包括电芯,所述电芯的顶面上设置有电芯凹槽(11),所述弹簧片(34)弹性地止抵在所述电芯凹槽(11)内。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池包。

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