[实用新型]一种具有车载支架的无人车

说明书

一种具有车载支架的无人车，包括：车架部、座位部、车头部、前轮、后轮、车顶部和车门部，座位部上设置有驾驶位和副驾驶位，驾驶位设置有方向盘，副驾驶位前方设置有车载支架，车架部上设置有摄像头和多个距离传感器，车头部内设置有车载处理器、车载硬盘和车载电源，车载电源为车载处理器和车载硬盘供电，车载电源还与车载支架相连接。由于在副驾驶位前方设置了车载支架，不仅不会妨碍手动驾驶，还可使得无人车乘客在享受自动驾驶的同时，释放双手和注意力，在车内轻松地娱乐，提升了驾乘感受；而且由于车载支架与车载电源相连接，可方便车载支架上放置的手机或平板电脑获得电源。

技术领域

本申请涉及无人车技术领域，具体涉及一种具有车载支架的无人车。

背景技术

无人驾驶技术是多个技术的集成，无人驾驶系统整合多个功能模块，实现路径规划、避障、导航、交通信号监测等功能，可以解放驾驶员的双手，人们可以在无人车内放心的娱乐。目前，人们的娱乐方式高度依赖智能手机、平板电脑等电子产品，然而现有的无人车内并没有可以放置这些电子产品的装置，人们往往不得不手持这些电子产品，使得分享不方便；而且，在现有的无人车内电子产品充电也不方便，往往要借助附设的连接线和改装电源接口。

发明内容

本申请提供一种具有车载支架的无人车，该无人车的车载支架可用于放置手机或平板电脑等娱乐设备，使得无人车的乘客在享受无人驾驶的同时，还可享受丰富的娱乐方式，让乘客得到舒心的享受。

本申请提供的一种具有车载支架的无人车，包括：车架部、支承于所述车架部的座位部、设置在比所述座位部靠前方的位置的车头部、设置在车头部下方的一对前轮、设置在比所述座位部靠后方的位置的一对后轮、设置在所述车架部上方的车顶部和设置于车架部两侧的车门部，所述座位部上设置有驾驶位和副驾驶位，驾驶位前方的位置车头部上设置有方向盘，副驾驶位前方的位置车头部上设置有车载支架，所述车载支架可用于放置手机或平板电脑，车架部上设置有摄像头和多个距离传感器，车头部内设置有车载处理器、车载硬盘和车载电源，所述车载电源为所述车载处理器和车载硬盘供电，所述车载电源还与所述车载支架相连接。

在一些实施例，所述距离传感器包括设置于车架部上的前传感器、后传感器、侧传感器和上传感器。

在一些实施例，所述车顶部上还设置有天窗。

在一些实施例，所述车载支架包括支杆部和夹持部，其中，所述支杆部为L型，包括底座、下支杆和上支杆，所述底座为中空结构，下支杆下部插入该中空结构中，下支杆上部与上支杆下部相连接，所述上支杆上部设置有滚珠；所述夹持部为U型，所述夹持部包括横杆、左侧杆和右侧杆，左侧杆与右侧杆左右对称设置在横杆上，所述横杆的中部上套设有卡持装置，所述支杆部与夹持部通过所述滚珠和卡持装置相连接。

在一些实施例，所述底座还设置有第一调节轮，用于调节所述下支杆的长度。

在一些实施例，所述下支杆上部与上支杆下部的连接处还设置有第二调节轮，用于调节所述上支杆的水平夹角。

在一些实施例，所述上支杆上设置有至少一个耳机孔、可伸缩的耳机线和可伸缩的电源线。

在一些实施例，所述横杆包括左横杆和右横杠，左横杆与右横杠相连接，左横杆套设于右横杠内，所述卡持装置套设在左横杆与右横杠的连接处，所述卡持装置上设置有第一卡扣，开启第一卡扣可调节横杠的长度。

在一些实施例，所述左/右侧杆上设置有第一卡板、第二卡板和第二可扣，第一卡板与第二卡板之间构成卡槽，所述第二卡板为可移动卡板，开启所述第二卡扣，左右移动第二卡板可改变卡槽的宽度。

在一些实施例，所述左/右侧杆与横杆之间的连接处设置有角度调节器，用于调节左/右侧杆与横杆之间的夹角。