[实用新型]一种半承载式纯电动客车车身与底盘的连接结构有效
申请号: | 201721634735.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207482013U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 周欢 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 商小川 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横架 车身 连接组件 纯电动客车 连接结构 半承载式 底盘槽 底盘 顶层 立柱 本实用新型 电池安装架 车身骨架 车身立架 立柱骨架 底层架 结构件 支撑件 中间层 侧边 工位 斜撑 工作量 焊接 承载 中层 客车 | ||
1.一种半承载式纯电动客车车身与底盘的连接结构,它包括客车的底盘槽形钢(3)和若干车身连接组件(1),其特征在于:所述车身连接组件(1)通过支撑件(2)与底盘槽形钢(3)固定连接,车身连接组件(1)包括顶层的横架一(14)、中间层的横架二(16)和底层的横架三(18),在横架一(14)、横架二(16)和横架三(18)的侧边固定连接有车身立架(12),在横架一(14)和横架二(16)之间固定连接立柱一(13)和立柱二(15),在横架二(16)和横架三(18)的端部之间设有立柱骨架(11),中间设有斜撑(17),在车身连接组件(1)之间分别固定连接有顶层架(6)、中层架(5)和底层架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种半承载式纯电动客车车身与底盘的连接结构,其特征在于:所述支撑件(2)为方形结构,采用U型钢或L型钢对称拼接。
3.根据权利要求1所述的一种半承载式纯电动客车车身与底盘的连接结构,其特征在于:所述底盘槽形钢(3)和车身连接组件(1)为沿客车的中轴线对称结构。
4.根据权利要求1所述的一种半承载式纯电动客车车身与底盘的连接结构,其特征在于:所述固定连接为焊接连接。
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