[实用新型]用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置有效
| 申请号： | 201721635766.2 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207649887U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 陈国豪 | 申请（专利权）人： | 佛山市南海区昭星减震器有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车安装座 驱动气缸 摆动杆 铰接柱 连动片 本实用新型 测试摩托车 测试装置 定位套筒 前减震器 耐用性 穿套 铰接 凸轴 摆动杆中部 摩托车刹车 铰接设置 结构缺陷 生命安全 使用寿命 固定凸 活塞杆 侧旁 穿置 缸体 受力 外端 还原 | ||
1.一种用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置，其特征在于：包括摆动杆（1）、连动片（2）、铰接柱（3）、定位套筒（4）、驱动气缸（5）,其中连动片（2）外表面上设有两个固定凸轴（21），并使两个固定凸轴（21）中心线平行，所述连动片（2）内表面上设有穿套凸轴（22），并使穿套凸轴（22）中心线分别与两个固定凸轴（21）中心线平行，还使穿套凸轴（22）中心线到两个固定凸轴（21）中心线的直线距离相等；所述驱动气缸（5）呈横向设置，并使驱动气缸（5）的缸体外端呈铰接设置，所述铰接柱（3）设置在驱动气缸（5）上方，所述摆动杆（1）中部铰接在铰接柱（3）上，并使摆动杆（1）一端与驱动气缸（5）的活塞杆相铰接，所述连动片（2）设置在摆动杆（1）另一端侧旁，并使连动片（2）上的穿套凸轴（22）穿置在摆动杆（1）另一端上，所述定位套筒（4）设置在铰接柱（3）上方。
2.根据权利要求1所述用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置，其特征在于：所述摆动杆（1）包括竖向杆体部（11）、斜向杆体部（12）、竖向块（13），所述斜向杆体部（12）下端连接在竖向杆体部（11）上端，所述竖向块（13）设置在斜向杆体部（12）上端端部上，所述铰接柱（3）穿置在竖向杆体部（11）上端，所述穿套凸轴（22）穿置在竖向块（13）下端，所述驱动气缸（5）的活塞杆铰接在竖向杆体部（11）下端。
3.根据权利要求2所述用于测试摩托车前减震器上刹车安装座耐用性的测试装置，其特征在于：所述竖向杆体部（11）、斜向杆体部（12）与竖向块（13）为一体结构。
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