[实用新型]一种电机系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201721635995.4 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207481634U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 邹明;高新杰;冯来兵 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L15/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 壳体 电机控制器 电机系统 减小 本实用新型 电机 电动汽车 整车 共模电流回路 共模噪声 连接电机 共模 参考 | ||
【权利要求书】：
1.一种电机系统，包括电机控制器(1)和电机(2)；其特征在于，所述电机控制器(1)的壳体与所述电机(2)的壳体之间连接有第一导线(5)，所述电机控制器(1)的壳体与整车参考地面(8)之间连接有第二导线(6)。
2.根据权利要求1所述的电机系统，其特征在于，所述电机控制器(1)与所述电机(2)之间连接有三相线束(3)。
3.根据权利要求2所述的电机系统，其特征在于，所述第一导线(5)通过多个线束固定结构(7)与所述三相线束(3)连接。
4.根据权利要求1所述的电机系统，其特征在于，所述电机控制器(1)还包括设置于所述电机控制器(1)的壳体上的三相线连接器(103)，所述三相线连接器(103)上设置有与所述电机控制器(1)的壳体连接的金属片，所述第一导线(5)通过所述金属片与所述电机控制器(1)的壳体连接。
5.根据权利要求4所述的电机系统，其特征在于，所述第二导线(6)的一端与所述电机控制器(1)的壳体围设所述三相线连接器(103)的部分连接。
6.一种电动汽车，其特征在于，包括：如权利要求1至5任一项所述的电机系统。
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