[实用新型]用于机动车的制动系统有效
| 申请号： | 201721636035.X | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207712039U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 菲利普·迈泽;迪尔克·谢弗 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;F16L15/00;F16L41/08;F16L41/18 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动系统 制动钳体支架 销钉 内部通道 制动管 本实用新型 输送流体 地连接 环形槽 机动车 压力机组 连接点 连接件 密封环 内表面 中空的 贴靠 置入 密封 改进 | ||
1.一种用于机动车的制动系统，其特征在于，所述制动系统具有制动钳体支架(50)以及至少一个用于将所述制动钳体支架(50)与压力机组输送流体地连接的制动管(40)，其中，在所述制动钳体支架(50)内设置有孔(51)，具有带有内部通道(16)的中空的销钉(11)的连接件(10)置入所述孔内，其中，在所述销钉(11)的外侧面上构造有至少一个环形槽(12)，密封地贴靠在所述内部通道(16)的内表面上的密封环(30)位于所述环形槽内，其中，所述销钉(11)的外径在端部上扩大并且由此构成变粗区域(13)，并且所述制动管(40)在所述变粗区域(13)上经过连接点与所述销钉(11)的所述内部通道(16)连接。
2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，所述制动管(40)在所述变粗区域(13)内插入孔(14)中，在所述孔内构造具有与所述销钉(11)的所述内部通道(16)输送流体地连接的芯棒通道(18)的中空芯棒(17)，其中，所述制动管(40)套装在所述中空芯棒(17)上，通过这种方式所述制动管(40)与所述销钉(11)的所述内部通道(16)输送流体地连接。
3.根据权利要求1或2所述的制动系统，其特征在于，紧固件(20)安装在所述销钉(11)上，利用所述紧固件使得所述连接件(10)的位置相对于所述制动钳体支架(50)固定。
4.根据权利要求3所述的制动系统，其特征在于，所述紧固件(20)是与所述销钉(11)连接的板，所述板具有至少一个孔(21)，并且相对于所述制动钳体支架(50)所述连接件(10)的位置通过如下方式固定，即，销钉或螺栓穿过所述孔(21)引入所述制动钳体支架(50)内。
5.根据权利要求4所述的制动系统，其特征在于，所述紧固件(20)的所述板贴靠在所述制动钳体支架(50)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721636035.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：制动助力器及其控制单元
- 下一篇：一种用于大型变压器的气垫车承载平台
