[实用新型]一种多舱室综合管廊互通结构

权利要求书

1.一种多舱室综合管廊互通结构，其包括地下管廊，其特征在于：所述地下管廊包括至少M个主线管廊舱室、N个支线管廊舱室，其中2≤M≤4，N的取值为1或2，M、N均为自然数，所述地下管廊包括上层结构、下层结构，所述主线管廊舱室和支线管廊舱室位于不同高度的层结构布置，M个主线管廊舱室并排平行布置，N个支线管廊舱室并排平行布置，主线管廊和支线管廊在空间位置上设置有交叉口，交叉口包括交叉口上层、交叉口下层，当M个主线管廊舱室位于下层结构时，所述交叉口下层对应被划分为M个相互隔离的区域，N个支线管廊舱室位于上层结构，交叉口上层被划分为N个相互隔离区域，位于交叉口内的每个主线管廊舱室通过垂直向的管线联通孔洞连接至不在同层对应的支线管廊舱室，位于交叉口内的每个主线管廊舱室连接至不在同层对应的支线管廊舱室。

2.如权利要求1所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：当M个主线管廊舱室位于上层结构时，所述交叉口上层对应被划分为M个相互隔离的区域，N个支线管廊舱室位于下层结构，交叉口下层被划分为N个相互隔离区域。

3.如权利要求1或2所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：所述交叉口下层的地面低于同层的管廊布置，对应位置的所述管廊的地面和所述交叉口下层的地面通过踏步结构过渡布置。

4.如权利要求1所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：所述M的取值为2，N的取值为2；2个主线管廊舱室分别为主线管廊A舱室、主线管廊B舱室，2个支线管廊舱室具体为支线管廊A′舱室、支线管廊B′舱室；所述主线管廊舱室位于下层结构，所述交叉口下层对应被划分为2个相互隔离的区域，分别连通主线管廊A舱室、主线管廊B舱室，交叉口上层被划分为2个相互隔离区域，分别连通支线管廊A′舱室、支线管廊B′舱室。

5.如权利要求4所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：主线管廊垂直于支线管廊布置，所述交叉口的横截面为八边形结构设置，所述主线管廊A舱室通过交叉口下层的双侧八字形外扩，两个线缆通道A分别沿着八字形外扩的两侧墙体设置，检修通道A位于两个所述线缆通道A中间的位置，主线管廊B舱室的过交叉口下层的双侧同向八字形设置，线缆通道B沿着八字形外侧墙体设置，检修通道B位于线缆通道B的内侧设置，所述支线管廊A′舱室通过交叉口上层的两端八字形外扩，两个线缆通道A′分别沿着八字形外扩的两端墙体设置，检修通道A′位于两个所述线缆通道A′中间的位置，主线管廊B′舱室的过交叉口下层的两端同向八字形设置，线缆通道B′沿着八字形外端墙体设置，检修通道B′位于线缆通道B′的内端设置。

6.如权利要求5所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：所述垂直向的管线联通孔洞在交叉口的转角墙体处设置。

7.如权利要求6所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：所述垂直向的管线联通孔洞的数量及尺寸根据电力电缆种类及规模确定，对于双布置电力电缆的管廊，垂直向的管线联通孔洞也分列预留。

8.如权利要求5所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：检修通道A和检修通道A′之间设置有楼梯A，楼梯A连通主线管廊A舱室和支线管廊A’舱室，楼梯A行进方向避让主线管廊内水平方向人员检修通道宽度，并同步满足对支线管廊内A’舱室人员检修通道的避让要求。

9.如权利要求5所述的一种多舱室综合管廊互通结构，其特征在于：检修通道B和检修通道B′之间设置有楼梯B，楼梯B连通主线管廊B舱室和支线管廊B’舱室，楼梯B行进方向避让主线管廊内水平方向人员检修通道宽度，并同步满足对支线管廊内B’舱室人员检修通道的避让要求。